道路交通模型是指表明道路交通參數(shù)與相關(guān)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)參數(shù)之間關(guān)系的數(shù)學(xué)或物理方程式。道路交通參數(shù)有交通量、車(chē)速、密度、車(chē)頭時(shí)距等，社會(huì)經(jīng)濟(jì)參數(shù)指人口、道路里程、土地利用等。交通流系統(tǒng)主要部分的體現(xiàn)，應(yīng)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)、定性定量分析等建立模式。
例如城市交通規(guī)劃中預(yù)測(cè)出行發(fā)生有回歸發(fā)生、類(lèi)型發(fā)生模型，跟車(chē)?yán)碚撚芯€性、非線性跟車(chē)模型等。目的是分析城市各地區(qū)土地使用、交通現(xiàn)狀、問(wèn)題的癥結(jié)，據(jù)以預(yù)測(cè)發(fā)展趨勢(shì)，制定合理的規(guī)劃。道路交通系統(tǒng)模型由基礎(chǔ)模塊和功能模塊組成，基礎(chǔ)模塊主要是道路網(wǎng)模型，它是各功能模塊的基礎(chǔ)；功能模塊包括網(wǎng)絡(luò)車(chē)流模擬模型、道路交通預(yù)測(cè)模型、道路項(xiàng)目評(píng)價(jià)模型。