尼龍具有優良的耐磨性、耐熱性及電性能，機械強度高，能自熄，尺寸穩定性良好，廣泛應用于汽車工業產品、紡織產品、泵葉輪和一級精密工程部件。
玻璃纖維的成型工藝與未增強時大致相同，但因流動較增強前差，所以注射壓力和注射速度要適當提高，機筒溫度提高10-40℃。由于玻纖在注塑過程中會沿流動方向取向，引起力學性能和收縮率在取向方向上增強，導致制品變形翹曲，因此，模具設計時，澆口的位置、形狀要合理，工藝上可以提高模具的溫度，制品取出后放入熱水中讓其緩慢冷卻。
增韌尼龍改性尼龍有增強尼龍、阻燃尼龍、增韌尼龍、耐磨尼龍、導電尼龍、等。廣泛應用于汽車車、汽車發動機周邊部件、汽車電器、連接器、斷路器、軌距墊、石油設施、電器產品、煤礦設施。
結構：尼龍6為聚己內酰胺，而尼龍66為聚己二酸己二胺。尼龍66比尼龍6要硬12%，而理論上說，硬度越高，纖維的脆性越大，從而越容易斷裂。但在地毯使用中這點微小的差別是無法分別的。
* 清洗性及防污性：影響這兩種性能的是是纖維的截面形狀及后道的防污處理。而纖維本身的強度及硬度對清洗及防污性影響很小。
* 熔點及彈性：尼龍6的熔點為220C而尼龍66的熔點為260C。但對地毯的使用溫度條件而言，這并不是一個差別。而較低的熔點使得尼龍6與尼龍66相比具有更好的回彈性，抗疲勞性及熱穩定性。
* 色牢度：色牢度并不是尼龍的一個特性，是尼龍中的染料而不是尼龍本身在光照下褪色。
* 耐磨性及抗塵性：美國Clemson大學曾在Tampa國際機場分別用巴斯夫 Zeftron500尼龍6地毯和杜邦Antron XL尼龍66地毯進行了一個 長達兩年半的實驗。地毯處于人流量的狀態下，結果表明：巴斯夫Zeftron500尼龍在顏色保持性及絨頭耐磨性方面要稍好于杜邦 Antron XL。兩種紗線的抗塵性能沒有差別。
