人聲、樂器聲并熟悉每一件器材的功能與限制,不使之出現失真及其它不良效果。對于所選用的器材要保證其質量與可靠性,事先要對可能出現的故障做好準備,及時采取有效的補救方法。有時需要在演出前幾小時完成準備工作,雖然時間很緊,但為了保險起見每條訊號線都要自己親自接才可放心。
平均輸出功率是指長時間連續工作的功率。峰值功率是指在短時間內承受的的功率,它要比額定功率大很多。擴音的輸出由功放決定,一定規模的音樂會,就要有一定的功率,標準為每人一瓦。根據音樂會的類型、會場的大小、混響及音箱的數量,功率會有所變化。
專業用于舞臺演出的音響音質的評價標準有兩種,種是客觀標準,即儀器檢測標準;第二種是主觀評價標準。其中儀器檢測標準(即客觀標準)是明確的,主觀標準是因人而異的,因此首先客觀上要檢測出好的性能,才是好音箱和基礎,當然主觀評價應以“解析力好(音樂清析度高)”、“生動感強(音樂表現活潑)”、“結像力好(聲音凝聚力、定位好)”、“有空氣感(彈性好)”、“透明度高(高音穿透力好)”。
音響系統要有強大的功率儲備:室外的露天聲場,需要有強大的功率,因為室外聲場要提高3db的聲壓級,功率就需要增大2倍,根據公式10logp2 /p1 =xdb,可以計算出聲場具體的數值。
要吊裝揚聲器:室外文藝演出音箱置放位置不能過低,低位音箱聲波容易被觀眾人體吸聲,產生掠射吸聲現象,尤其使中高音頻損耗極大,所以要采用吊裝揚聲器方式安裝,中音或高音號角和室外專用音箱(音箱內裝有大功率高音號角),這樣揚聲器的聲波在空中輻射的距離比較遠,使觀眾席能夠得到足夠的響度。
JBL近年來漸漸地將發展重心轉移至汽車音響,自JBL 和Toyota汽車在1997年成為合作伙伴后,至今JBL 己為Toyota汽車多個形號配上時尚特色和充滿個性品味的汽車音響。
JBL的汽車音響產品包括:功率放大器、同軸與分體式中高音揚聲器、超低音揚聲器這三個部分,按照用戶需求劃分為四個系列。從端的GTi系列開始,往下還有Power系列、GTO系列,和性價比的GT5系列。
既然JBL是以專業用途的劇院系統發展而來,自然中高音喇叭和超低音也是極為重要的產品重點。GTi系列的兩音路喇叭有著極為的設計,采用電鍍鋁合金震膜的低音單體,正中央為形狀特殊的聲波調整裝置,高音單體則采用質量輕且強度高的鈦合金震膜,擁有的高頻延伸性能和分辨率,搭配高階24dB的被動分音器。至于GTi系列的超低音,則有著同于其厚實聲音印象一樣的厚重外觀,寬厚的懸邊與高阻尼加寬彈波盤,特殊的DDD設計與大音圈長沖程結構,都展現了JBL超低音傳統上給人動態與低頻潛沈的實力,而采用傳統紙質合并Kevlar工夫龍強化的震膜,也驗證了JBL在追求科技之外,對于其長久以來給人的聲音特質亦是同樣的堅持。
