爆閃燈的外形是多樣化的，有霧燈型設計，可代替汽車霧燈使用的；有嵌入式安裝的，打孔安裝在汽車的大燈、霧燈、尾燈內；有安裝于汽車風擋玻璃內的玻璃吸盤式爆閃燈；有依靠磁鐵吸附在車頂上使用的吸頂式爆閃燈；也有安裝于汽車中網或者保險杠上，被稱為中網爆閃燈、杠燈；產品具有裝飾效果好和警視性能強等特點。
同時MBI6650也提供過溫度保護，當IC芯片到達140°C時，IC即會自動關閉輸出電流以避免過熱對IC產生損傷，而當溫度降至95°C時，IC才又會再次工作。流經太陽能爆閃燈的電流決定了太陽能爆閃燈的亮度，電流越大，太陽能爆閃燈的亮度也會越亮。
由于內置電源的太陽能爆閃燈日光燈壽命只要10,000小時，和外置電源的50,000小時相比，其運用本錢顯然高了5倍。不只如此，在運用過程中，不論是太陽能爆閃燈損壞了，還是電源損壞了，通常兩個都要一同丟棄。而外置式電源的太陽能爆閃燈日光燈，則能夠壞了哪個丟哪個。采用內置式電源的優點就是能夠直接交換現有熒光燈而不需求對原有的接線做任何改動。
交叉口交通信號控制機均按事先設定的配時方案運行，也稱定周期控制。只用一個配時方案的稱為單段式定時控制；按不同時段的交通量采用幾個配時方案的稱為多段式定時控制。
最基本的控制方式是單個交叉口的定時控制。線控制、面控制也都可用定時控制的方式，也叫靜態線控系統、靜態面控系統。