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      玉林叉車司機(jī)培訓(xùn),學(xué)會(huì)為止,大型工地實(shí)習(xí)

      2023-05-06 19:54   3955次瀏覽
      價(jià) 格: 面議

      叉車司機(jī)“五不叉”的內(nèi)容是什么?

      (1)貨物重心超過(guò)貨叉的載荷中心,使縱向穩(wěn)定性降低時(shí)不叉.

      (2)單叉偏載不叉.

      (3)貨物堆碼不穩(wěn)不叉.

      (4)叉尖可能損壞貨物時(shí)不叉.

      (5)超重或重量不明不叉.

      .叉車在作業(yè)中有什么規(guī)定?

      禁止叉車作業(yè)時(shí)用貨叉頂貨,拉貨,禁止叉車超載.叉車禁止載人行駛,電并叉車禁止同時(shí)接通兩個(gè)動(dòng)作電路,庫(kù)內(nèi)和車內(nèi)碼放每垛高度不得超四盤,叉車在叉放易碎品、貴重品或裝載不穩(wěn)的貨物時(shí)要用繩加固,必要時(shí)有專人扶護(hù)才能行駛.

      調(diào)整怠速的方法有哪些?

      (1)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),達(dá)到正常工作溫度;

      (2)檢查點(diǎn)火系,配氣機(jī)構(gòu)工作是否良好;

      (3)開(kāi)大阻風(fēng)門;

      (4)用螺絲刀將調(diào)整螺釘旋出,使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到轉(zhuǎn)速,以不熄火為止;

      (5)用螺絲刀旋動(dòng)怠速調(diào)整螺釘,使發(fā)動(dòng)機(jī)在上述節(jié)氣門的開(kāi)度下,以速度運(yùn)轉(zhuǎn);

      (6)再緩緩旋出節(jié)氣門調(diào)整螺釘,使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到轉(zhuǎn)速,以不熄火為止;

      (7)兩個(gè)調(diào)整螺釘互相配合,反復(fù)多次調(diào)整,達(dá)到節(jié)氣門開(kāi)度最小,發(fā)動(dòng)機(jī)在穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn).調(diào)整后,提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速并突然關(guān)閉節(jié)氣門,發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火,還能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)即為合適.

      叉車的行速度有什么規(guī)定?

      應(yīng)根據(jù)場(chǎng)地和機(jī)械性能限定機(jī)械在貨場(chǎng)內(nèi)的行駛速度,一般情況下貨場(chǎng)內(nèi)不超過(guò)15公里/小時(shí),站臺(tái)上不超過(guò)10公里/小時(shí).在10%以上坡道上行駛時(shí)不得轉(zhuǎn)向,負(fù)重時(shí)上坡正向行駛,下坡倒向行駛.在平整路面走行轉(zhuǎn)向時(shí)速度不得過(guò)5公里/小時(shí),不得在5%以上坡地上堆碼作業(yè).各種機(jī)械橫過(guò)鐵路道口應(yīng)有專人了望,要一慢二看三通過(guò).

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