發動機內部清洗劑就是為了解決潤滑系統內部形成油泥、膠質、積碳、漆膜、污垢等沉積物的問題而研制的產品，它由清洗能力非常強的多種成分組成，是一種能對潤滑系統內部系統進行自動清洗的添加劑。將發動機內部清洗劑加入到發動機曲軸箱內，在發動機運轉中隨著機油流動，即可完成清洗過程，會使膠質溶解，使黏結到一起的沉積物變得疏松，進而脫落。活塞環、活塞裙部等的漆膜、積碳、油泥等沉積物會被徹底清除。清洗下來的沉積物會隨機油的循環被機油濾清器濾除，或者沉積在油底殼中，待更換清理機油濾清器、油底殼時一起清除。
保養部位：潤滑系統
保養時機：新車行駛2萬公里后開始保養；
保養間隔：每隔1萬公里使用一次；
保養車輛：各種汽油車發動機均可使用；
保養的必要性：充分發揮潤滑油的潤滑性能，減少新潤滑油的二次污染，延長發動機的使用壽命。
定期清洗發動機內部是汽車常規養護不可或缺的項目之一。發動機工作于高溫環境下，機油在高溫下會生成積碳、膠質，由于我國油品質量相對較差，含硫、磷較多，這些物質竄入發動機內部后會生成酸性物質腐蝕發動機。因此發動機內部積累了大量的積碳、膠質以及油泥和一些有害物質，從而影響機油的流動性，降低機油對發動機的保護，加劇發動機的磨損，增加發動機大修的機率，縮短發動機使用壽命。
客觀來說，發動機清洗劑的作用是相對的，對于新車和污垢不多的車，作用會比較明顯。但如果你的車輛污垢比較多且保養不佳，那么使用清洗劑也沒什么太大的用處，因為本該被磨損的發動機并不會因為你加了清洗劑后就恢復到原來的狀態，所以平時注重車輛保養對你來說會更加切實際一點。
