準確掌握《車輛報廢標準》報廢汽車回收利用的社會目標一是保護環境,二是節約資源。而執行《車輛報廢標準》是面臨的關。有些單位和個人為了購置新車,將未到報廢期限的舊車提前報廢,這既增 加了運輸成本,也造成了資源浪費。與此同時,也應嚴格控制延緩報廢,因此對延緩報廢作出嚴格檢驗手續等規定是十分必要的;否則會造成車輛的過度使用,也嚴重影響交通運輸質 量和效率,很難保證車輛的和環境不被污染。
據了解,國內大大小小的保險公司,都已實現了信息共享。之前出過的事故,哪怕更換了保險公司,記錄仍然存在。而且即使更換再多車主,只要車架號不變,車輛的事故記錄就一直會延續。很多車主在購買二手車時,往往會忽略“去保險公司重新備案”一項。殊不知,這不僅使變更車主之后,保險無法生效,也讓買家失去了一個查詢車輛事故記錄的好機會。
比起外觀,內飾更能反映出一輛車的新舊。例如方向盤在每天的轉動中,與手掌摩擦會留下印記;中央扶手換擋桿表面開始脫落,這絕不是三五萬公里能到達的磨損程度。最關鍵的是車內的旋鈕和按鈕,會因為長期使用而變得光滑發亮。
另外,把車內的所有配置功能都用一遍,也能幫助你判斷這輛是不是“翻新車”。例如,如果你多次開關天窗,如果并不是很靈便,那這輛車很有可能出過翻車的大事故。因為翻車事故很容易導致天窗軌道損壞。
“貓膩車”們的表面功夫,肯定是做足的。不過,我們依然可以從一些細微之處入手。例如,雖然整車看起來很新,但如果車門的內側門把手的角落等一些地方的油漆,與其他地方有比較明顯的色差,那很可能是一輛被隱瞞了真實年齡的車。又例如,打開引擎蓋,仔細檢查固定發動機的那幾顆螺絲。如果發它們的頂端有“傷痕”,證明發動機可能拆下來維修過。那幾道“傷痕”,正是拆卸時留下的。
