大部分的景區附近的加油站較少，景區內使用頻次高了的話加油會造成不便，而使用電動觀光車的話可以完美的避免掉這個問題，充電方式簡單、便捷，在景區內就可以完成，同時對比高昂的油價，也為景區內省下了一筆不少的日常開支。
車速必須控制好。節假日路上肯定會比平時要擁擠的多，雖然路上電動車相對較少，而且比較靈活好控制，但是還是要注意電動車行駛的速度，國家規定電動車在路上的時速不得超過20公里。而且，路上人多，萬一路上遇到電動車的堵塞，千萬不要求快而艱難度過，多等一分鐘就多一分安心。
當然，由于上述原因呈現電動觀光車蓄電池極柱損壞時，也可以參照以下方法來進行處理：
1、栽線澆鑄法。將舊極柱頭鋸平，中心鉆一個直徑為5mm、深為15mm的小孔。將模具套在極柱上。活絡導入熔化的鉛液，冷卻后取下模具即可正常使用。
2、炭精棒熔焊法。將模具套在現已清洗過的舊樁頭上，加熱舊樁頭，使之表面熔化，隨即放入備用鉛塊。當鉛塊與樁頭的鉛液熔合在一起并逐步將模具填滿時，移開熱源，冷卻后拆下模具即成。
性：1、選擇品牌企業的生產資質，選擇產品品牌看是否獲得國家技術監督局特種設備生產許可。2、產品制動的可靠性，主要表現在產品的制動方式，一般有四輪鼓剎、前盤后鼓，更好的有四輪盤剎，建議選擇前盤后鼓及以上的制動模式。