汽車大梁為何用鉚接不用焊接？
1、這是由于汽車的抗拉強(qiáng)度決定。鉚接的抗拉強(qiáng)度比焊接的抗拉強(qiáng)度大很多。
2、鉚接不容易變形而焊接易變形。
3、維修方便。
汽車大梁冷鉚鉗采用電器遠(yuǎn)距離操作，性能高;取代了古老的熱鉚法，避免了熱鉚中鋼板間隙無法壓平，熱脹冷縮后產(chǎn)生松動(dòng)及噪音大的弊病。
汽車大梁冷鉚機(jī)可鉚接Φ12、Φ14、Φ16、Φ18的鉚釘，工作時(shí)鉚釘無需加熱。
汽車大梁冷鉚鉗可立鉚、臥鉚、仰鉚。
汽車大梁冷鉚機(jī)密封裝置是由兩個(gè)以上元件組成的密封裝置。簡(jiǎn)單、常見的是組合密封墊圈和橡塑組合密封裝置兩種。
管件是用來連接各種液壓元件的連接件。管件應(yīng)有足夠的強(qiáng)度，密封性能好，壓力損失小，拆裝方便。
管接頭是用于連接油管與油管、油管和液壓元件的可拆式連接件。管接頭在強(qiáng)度足夠的前提下，應(yīng)該裝拆方便、壓力損失小、外形尺寸小、加工工藝性好，在壓力沖擊和振動(dòng)下要能確保連接的密封性和牢固可靠性。如果管接頭的選擇和安裝不好，就有可能產(chǎn)生液壓系統(tǒng)的泄漏問題。
汽車大梁冷鉚鉗的日常維護(hù)
1、不要加工超過標(biāo)稱能力以外的工件。2、不要長(zhǎng)時(shí)間工作在高壓狀態(tài)下。3、鉚頭的長(zhǎng)度不要超過規(guī)定。4、液壓油使用一年后應(yīng)更換。5、徑向設(shè)備應(yīng)經(jīng)常上油潤(rùn)滑。6、遇到異常立即停車檢修，直致故障排除。7、鉚頭的裝拆要輕慢，特別是在拆卸鉚頭時(shí)不要使用蠻力拔出，應(yīng)旋轉(zhuǎn)鉚頭并緩慢向下用力拔出。如果插裝鉚頭的鉚座被拔出正常位置，安裝鉚頭后鉚頭位置會(huì)出現(xiàn)明顯的偏差，此時(shí)應(yīng)拆卸紅色罩，將鉚座安裝到位后才可使用，否則機(jī)器很容易損壞。8、設(shè)備的導(dǎo)軌每月應(yīng)涂抹一次黃油，使其潤(rùn)滑和防銹。9、使用中鉚頭在加工某些材料時(shí)會(huì)出現(xiàn)輕微的粘結(jié)現(xiàn)象，為了保證鉚接的質(zhì)量，應(yīng)定時(shí)對(duì)鉚頭進(jìn)行清理，防止金屬粘結(jié)加厚。清理時(shí)將鉚頭固定在車床的卡盤上，然后用砂紙進(jìn)行拋光。
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