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      DK600軌距礦用道岔向左向右,變道靈活省時(shí)省力

      2025-07-01 17:00   679次瀏覽
      價(jià) 格: ¥ 2000

      煙臺(tái)樂(lè)森加工銷售單開道岔,左開道岔、右開道岔、雙開道岔,渡線道岔,使用壽命長(zhǎng),產(chǎn)品覆蓋全過(guò)并出口過(guò)外 ,質(zhì)優(yōu)價(jià)連,十年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),品種齊全,歡迎新老客戶來(lái)電咨詢。

      道岔的簡(jiǎn)單介紹:

      道岔是把一條軌道分支為兩條或兩條以上的軌道,使機(jī)車車輛由一條線路轉(zhuǎn)往另一條線路的基本設(shè)置。道岔是特殊的軌道設(shè)備,不影響列車運(yùn)行按全,而且現(xiàn)場(chǎng)的養(yǎng)護(hù)維修工作量大。我國(guó)zui長(zhǎng)用的單開道岔,其主線為直線,側(cè)線由主線向左或向右岔出,也稱左開道岔和右開道岔,其數(shù)量占各類道岔總數(shù)的90%以上。

      道岔的分類:

      單開道岔(DK)、對(duì)稱道岔(DC)、渡線道岔DX)三種。

      道岔的型號(hào)表示:

      DK615-4-12:為單開道岔,軌距600mm,軌型15kg4號(hào)道岔,道岔的曲線半徑為12mDX618-4-1213:為渡線道岔,軌距600mm,軌型18kg4號(hào)道岔,道岔的曲線半徑為12m,雙軌的軌道中心距為1300mm

      道岔的組成:

      由轉(zhuǎn)轍器、連接部分、轍叉及護(hù)軌三個(gè)單元組成。轉(zhuǎn)轍器包括基本軌、尖軌和轉(zhuǎn)轍機(jī)械。當(dāng)機(jī)車車輛要從A股道轉(zhuǎn)入B股道時(shí),操縱轉(zhuǎn)轍機(jī)械使尖軌移動(dòng)位置,尖軌1密貼基本軌1,尖軌2脫離基本軌2,這樣就開通了B股道,關(guān)閉了A股道,機(jī)車車輛進(jìn)入連接部分沿著導(dǎo)曲線軌過(guò)渡到轍叉和護(hù)軌單元。這個(gè)單元包括固定轍叉心、翼軌及護(hù)軌,作用是保護(hù)車輪按全通過(guò)兩股軌線的交叉之處。

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