加工生產過程中產生的廢半成品、廢零件、廢次產品、廢結構件、廢機械零件、散碎鐵； 各種鐵路廢器材：廢鋼軌、廢道釘、廢道叉、廢車輪、廢閘瓦、廢軸、廢防滑器、廢機車零件、廢機車等； 報廢的城市公共設施：廢井蓋、廢鐵蓖子、廢護欄等；
通過技術認證和其他措施，提高礦產開采的效率；為不同的金屬設置優先級，如基本金屬、特殊金屬和關鍵技術金屬等；產品設計要綜合考慮產品生命周期理論、冶金知識和回收工藝，通過系統的優化和設計進一步提高回收率和降低環境影響；改善工藝流程效率和含金屬廢水的利用，提高初級生產的能源效率等。
金屬開采和冶煉除給環境帶來影響外，還占用全球7%到8%的能源供應。回收比初級生產的金屬消耗更少的能源，同時降低對礦產開采地的整體影響。金屬回收還可以減少對低品位礦石的需求，避免未來稀缺的一些貴金屬的開采。
各個金屬回收公司在一個個大小不等的場地忙碌地從事著廢金屬的收購、分選、打包、裝運等工作，他們既從事國內廢料的回收，又在國內資源回收量尚為有限的情況下，大量收購經過初選及拆解后的進口廢金屬。在整個金屬回收產業鏈中，經過金屬回收公司的環節，各種廢金屬進行了富集，可以說，金屬回收公司在這里起到了一個重要的"儲水池"作用，調節著金屬廢料的供需、物流。金屬回收將向分工專業化，社會化方向發展。
