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      2022-10-19 06:23   1524次瀏覽
      價 格: 面議

      道路清障車結構和操作方法

      一主要結構和工作原理

      {一}取力裝置

      取力裝置由油泵、取力器、軟軸拉線組成。用以將汽車動力輸出至油泵,成為液壓能。它是通過安裝在汽車駕駛室內的手柄的動作,通過軟軸拉線使取力齒輪與汽車變速箱內取力輸出齒接合或分離,從而使油泵工作或停止。

      注意:汽車行駛時,取力器中的取力齒應脫開,油泵不工作。

      {二}液壓傳動機構

      取力器接合后,油泵工作,高壓油進入多路換向閥。通過操控換向閥上不同的手柄,即可進行各種動作。

      {三}牽引系統

      高壓油驅動液壓馬達帶動絞盤。當液壓馬達工作時,其控制閥手柄在“放”的位置,可以自動放鋼絲繩,將控制閥手柄扳到“收”的位置,此時牽引車輛或收起鋼絲繩。

      注意:車輛正常行駛時,應將鋼絲繩鉤拉緊掛在平板端部環孔上。

      {四}托舉裝置

      此型車使用輪胎托架,輪胎托架分為前托架和后托架。前托架套在擺臂兩端,并用彈簧銷固定,后托架插在前托架的方孔內,并用銷子固定好,同時用緊固拉鎖將輪胎鎖牢。

      道路清障車維修保養是恢復專用車性能,延長其使用壽命的有效手段。然而,在實際操作過程中,一些使用和維修人員卻存在著很多錯誤做法,影響了道路清障車的正常使用。

      忌黃油亂用亂涂

      (1)輪胎螺母涂黃油。為了容易擰緊螺母和防止銹蝕,不少修理工在輪胎的螺栓螺母上涂油。實際上這是一種錯誤做法。因為輪胎螺母擰緊后,螺紋間就具有自鎖的特征。這是由于螺紋螺

      旋角小于螺紋間的當量摩擦角的緣故。給定的螺栓聯接中,螺旋升角是一定值,而當量摩擦角則隨螺紋間的摩擦狀態而變。顯然,涂油后螺紋間的當量摩擦角減小,螺栓聯接的自鎖性能變差。因此在輪胎的螺栓和螺母上不要涂潤滑脂或滴上潤滑油。這樣做,反而會使螺母松動,甚至釀成事故。

      (2)汽缸墊上涂黃油。黃油是工程機械修理中常用的潤滑脂,可起到潤滑和密封的作用。因此,有些修理工在安裝汽缸墊時,就會在汽缸墊上涂上一層黃油,認為這樣可以增加柴油機的密

      封性。殊不知,這樣做反而影響了柴油機的工作性能。汽缸墊是柴油機缸體與缸蓋之間重要的密封件,它不但能密封汽缸內所產生的高溫高壓氣體,而且還能密封汽缸蓋和缸體內的冷卻水和潤滑油,所以在拆裝汽缸墊時,都要特別注意它的密封質量。如果安裝時在汽缸墊上涂黃油,當汽缸蓋螺栓擰緊時,一部分黃油就會被擠壓到汽缸水道和油道中,留在缸墊間的黃油在汽缸工作時,由于受高溫影響,一部分會流人汽缸燃燒,另一部分則殘留在缸體與缸蓋的結合面上,使缸墊、缸蓋與機體平面之間產生縫隙,高溫高壓燃氣很容易從此處沖擊汽缸墊,毀壞缸墊,造成漏氣。此外,黃油長時間處在高溫狀態下還會產生積炭,造成缸墊過早老化變質。因此安裝汽缸墊時切勿涂抹黃油。

      選購指南

      如何選購道路清障車,那么你必須清楚的知道自己的清障車是用在做什么的,要根據實際使用環境來選擇,工作環境的不同,決定了所選的清障車也不同,比如,你需要在救援把一輛側翻到溝里的故障車給吊起來,那么你就需要一輛隨車吊帶平板清障車。在選購道路清障車還應該注意以下兩點:

      選擇清障車的種類,一拖一平板清障車,一拖二平板清障車,拖吊連體清障車,拖吊分離清障車,多功能清障車等。

      選擇清障車的大小,3噸,4噸,8噸,16噸,20噸等。

      道路清障

      不同的清障作業環境,對清障車的配置要求也不一樣。同樣是高速公路,有的路段,中型載貨汽車及長途客車車流量大些,有的則是中重型載貨汽車多些。對此,清障車的配置應有所不同,前者應多配置中重型清障車并帶能清除大客車的裝置,后者則應配置超重型清障車。同樣是城區交**部門,有的地方需要清除的違章摩托車多些,有的需要清除的違章轎車多些。對此,前者應配置帶摩托升降平臺型清障車,后者應配置夾具型清障車。

      參數標準

      根據清障車新標準的規定,**托舉質量和**托牽質量,是衡量清障車作業能力的重要技術參數。清障車的**托牽質量不得超過其底盤的**設計總質量。**托舉質量,指托臂有效長度為**小值時清障車的額定托舉質量,它需滿足“清障車在托牽狀態下,前橋軸荷不小于**總質量的15%,后橋軸荷不得超過其允許載荷的20%;空載時前橋軸荷不得超過其允許載荷。”清障車的托舉質量與托牽質量的比值不小于20%。根據這些規定,可識別廠家對清障車所標注的技術參數是否真實和是否符合清障車標準。

      清障車的**托舉質量是衡量清障車作業技術性能的重要參數之一。QC/T 645—2005標準規定“**托舉質量:托臂有效長度為**小值時清障車的額定托舉質量”,而“在**托牽狀態下時,后軸軸荷不得超過其允許載荷的20%”。這是按后軸條件來計算清障車的**托舉質量,可合理地進行總體布置,也可在清障車底盤前端增加配重來提高其**托舉質量。

      標準配置

      標準配置是指清障車在一定范圍內能正常完成清障作業要求所需要的配置;選購配置,是指用戶可選購一些零部件替代原標配件,或另選購一些零部件來拓展該清障車的作業范圍。如液壓系統有進口件和國產件供選配;選購作業**輪或其他一些作業附件以增作業功能。

      車型特性

      工程黃清障車在市場上是非常的暢銷,其原因就在于它的顏色。工程換清障車的重要作用表現在他的顏色非常的醒目,特別是在北方冬季下雪的情況下,在到處都是白茫茫一片的時候,工程黃清障車就顯現出了他顯眼的優越重要性,這個時候他的性是**重要的。所有的清障車在張貼反光標識也好,安裝**也好其目的都是為了,而工程黃清障車本身就具備這一特性,還有無論是在城市道路中還是在其他場所黃色本身就代表著救援。

      選購指南

      如何選購道路清障車,那么你必須清楚的知道自己的清障車是用在做什么的,要根據實際使用環境來選擇,工作環境的不同,決定了所選的清障車也不同,比如,你需要在救援把一輛側翻到溝里的故障車給吊起來,那么你就需要一輛隨車吊帶平板清障車。在選購道路清障車還應該注意以下兩點:

      選擇清障車的種類,一拖一平板清障車,一拖二平板清障車,拖吊連體清障車,拖吊分離清障車,多功能清障車等。

      選擇清障車的大小,3噸,4噸,8噸,16噸,20噸等。

      湖北江南專用特種汽車有限公司

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