公路測量培訓GPS碎步測量學習。當一個測量員。進入施工測量的時候的我對現場施工處于一片空白，因為到那時候我才發現在以前所學的知識和現場施工有很大的差異，雖然以前在空余的假期時間我也曾到過工地學習過，但那畢竟時間有限接觸的事物有限。所以才到工地我還是不知從和下手。但是有人曾說過如果你不能讓環境適應你，那么你就去適應環境。所以我就找了個實戰的測量培訓機構開始了我的一個方面的學習工程測量。學習測量真的要出去親身體驗一下，實戰學習 不要怕遠，主要是學到真的東西，相信你們學會測量去做工程時會對此受益一生。實戰學習測量內容可以加葉-老-師hhx1837問一下。
碎步測量.該測量工作主要是測量出地物、地貌特征點點位，在圖上展出，通過這些點描繪出所測區域的地物、地貌，并注記相應符號。碎步測量的一般步驟為：
1 在某一控制點安置經緯儀（或全站儀），以另一方向為零方向，瞄準此方向，配零
2 選取建筑物和地貌特征點（較直的道路間隔10米左右測一點），在此點處立尺，用經緯儀測出該點視距，它與測站點連線和零方向的水平角，記錄這些數據和相應的豎直角
3計算碎步點的平距和高程，根據測量數據將點展在圖紙上，聯系實地情況，連結各點，對一些點要標明高程（例如建筑物角點，公路上的點等）
問題及解決方法：控制點所控制的范圍是有限的，由于其它地物的阻礙不能直接通過控制點測量，此時可通過某已測得的點用鋼尺量出兩點距離，判斷它們的相對位置，從而確定此類點位置。10A與10B連接處，林學院天井，林學院北面用的就是這種方法。但是能用經緯儀觀測到的點----特別是主要地物的特征點，要盡量用經緯儀測量。
在公路上選點立尺，以控制點為后視，用水準儀測出此點高程，計算出設計高程和應讀數；以公路上點為后視，待測設建筑物角點為前視，上下移動標尺，直至讀數為應讀數，將此高程標記到附近的地物上，檢測高程。
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