1車輛回收與報廢流程
汽車報廢后相關企業就會將車輛給回收掉，然后對車輛進行拆解等，避免報廢車重新入市而帶來隱患。那么車輛回收與報廢流程是怎么樣呢?很多人對這這方面知識不太了解，今天小編就為你做詳細介紹。
第 一、將報廢機動車交售給機動車回收企業
機動車所有人應當在報廢期滿前將機動車交售機動車回收企業，機動車回收企業應當在機動車解體后7日內將《機動車注冊、轉移、注銷登記轉入申請表》，報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證和《報廢機動車回收證明》副本提交車輛管理所，申請注銷。
第二、報廢受理手續
機動車有以下情形之一，申請注銷登記的，機動車所有人帶齊相關證明、憑證，直接到車輛管理所大廳門口排隊叫號系統領取排隊號碼，在用車受理窗口辦理：;因質量問題退車的：
機動車因故不在我國境內使用的;機動車滅失的
第三、申請注銷登記
因車輛損壞無法駛回登記地的，機動車所有人可以向車輛所在地機動車回收企業交售報廢機動車。交售機動車時應當填寫申請表，提交機動車登記證書、號牌和行駛證。機動車回收企業將上述材料和《報廢機動車回收證明》副本提交報廢地車輛管理所，申請注銷登記。
第四、領取相關憑證
本市機動車所有人在異地辦理機動車注銷登記后，到本市舊機動車回收服務中心憑身份證明和《報廢機動車回收證明》，領取《機動車注銷證明》和其他相關憑證。
第五、注銷機動車相關證件
已注冊登記的機動車有下列情形之一的，車輛管理所公告機動車登記證書、號牌、行駛證做廢。
1、達到國家強制報廢標準，機動車所有人逾期不辦理注銷登記的;
2、機動車登記被依法撤銷后，未收繳機動車登記證書、號牌、行駛證的;
3、達到國家強制報廢標準的機動車被依法收繳并強制報廢的;
4、機動車所有人辦理注銷登記時未交回機動車登記證書、號牌、行駛證的。
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第六、其他事項
1、申請報廢更新的汽車車主領填《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》一份，加蓋車主印章。
2、登記受理崗申請，對已達報廢年限的車輛開具《汽車報廢通知書》。對未達到報廢年限的機動車，經機動車查驗崗認定，符合汽車報廢標準，核發《汽車報廢通知單》。
3、車主持《通知書》自行選擇一家符合規定的回收企業將車輛送交解體。
分享汽車報廢拆解為什么不能隨意處理
一類汽車，將需要的部件拆除用于銷售，其它的部件拆除后進行處理或者回收再利用；二類汽車將所有部件全部拆除。報廢汽車根據檢測提供拆解方案，按發動機、底盤、車身、電氣系統等利用電動和手動工具進行拆解。鑒于報廢汽車有蓄電池、廢機油和化工產品等危險廢物以及不可分解的塑料件等，若不經處置任意外排，將會對環境造成的污染。
從收益構成中，國內75%的拆解回用率中大部分為原材料的銷售，與國外的90%中，有40%為零部件銷售相比利潤差距非常之大。我們再來看一下，拆解企業的銷售額的對比，在日本、美國和歐美發達國家的汽車拆解企業已經使用了電子信息化管理技術，實現了報廢車零部件的“拆解－再制造－入庫－銷售”這一過程，還有一些國家直接對拆解回用件銷售，從而使這些企業總體利潤得到的提升。
業內人士以一輛普通轎車為例，算了一筆賬，該車整備質量在900公斤左右，拋去其中含15%的雜質（塑料、膠條、海綿、水、玻璃、輪胎等），廢鐵皮在600元/噸左右，中型以上廢鋼鐵在1000元/噸左右。
拆解1臺轎車：鐵皮：415kg×0.6元/kg=249元；
發動機、變速箱等：150kg×1.8元/kg=270元；
前后橋：143kg×0.9元/kg=128元；
電線： 7kg×10元/kg=70元；
拆解人工費：300元左右；
終車輛殘值：400元左右。
國家政策的出臺無疑在規范市場管理方面發揮了重要作用。根據國家相關政策，必須在一定程度上報廢達到規定的使用壽命或損壞的車輛，并將報廢車輛統一交給有權購買報廢車輛的公司，任何單位和個人不得擅自處理報廢車輛。如果用戶擅自處理報廢車輛，將會造成一系列遺留問題和不良后果。
1、無論車輛是否行駛，如果未取消道路養護費或申請停車費（憑報廢車回收證明），業主應按規定向道路養護部門支付道路養護費，如有拖欠，還應支付罰款和滯納金。
2.如果車輛牌照沒有被取消，業主應當繼續承擔車輛的使用責任。如果造成交通事故或被他人使用，業主應當承擔相應的經濟和法律責任。
3、國家明確規定，禁止報廢車輛上路行駛。公安交通管理部門、公路管理部門對報廢車輛上路進行嚴格檢查，一旦發現，將立即進行查扣。
