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      2026-01-19 05:53   2013次瀏覽
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      線速度顯示與設定的速度相差太大

      原因1:主機變頻器參數設定不當。

      處理1:主要是針對設備其運行的主機變頻線速度而設定的對應頻率,此參數需依機械傳動及馬達極數而定轉速等數據推算出馬達需要多高頻率才能達到設備的線速度。此一頻率即為變頻器的頻率。另變頻器中另有頻率上限限制等有關參數,原則上不可隨意更改。

      設備斷線后沒有剎車(機器能停)

      原因:控制電磁剎車的繼電器及提供DC24V電源的橋堆不正常,2剎車電磁離合器不正常,其剎車片間隙是否太大或磨損嚴重,3由控制器輸出之Y08等相關剎車用之線路不正常。4控制器DC24V不正常,電壓偏差太低。

      處理:電磁剎車請逐一檢查處理,控制器DC24V不正常,電壓偏差太低主要是控制器內一保護型熱敏電阻長時間工作后出現了阻值的變質,若能判斷該熱敏電阻的位置形狀可打開控制器把它短路即可,若仍無Y08輸出(Y08對+24V應有24V左右,剎車時)可能輸出給Y08之晶體管已損壞,若Y08仍有輸出,其效果等同于Y08輸出,可用Y07代替即可。

      張力控制不穩,擺桿上下擺動嚴重

      原因:出現該現象主要是由以下幾種情況產生:

      1 設備本身原因,其擺桿上配重的過重或過輕,機械傳動出現打滑現象,主要是由于皮帶在傳動中出現打滑現象引起,此現象一般由于皮帶磨損嚴重及機械內部有軸與軸承的老化變形引起的傳動困難所致。

      2 變頻器對控制馬達的精度問題。由雙變頻器控制的拉絲機,就是要求兩驅動電機(牽伸電機、收線機)在驅動設備時速度盡可能一致才能更好的進行生產,也就是保持拉絲機收;放線張力的穩定,保持兩者收;放線線速度上的較理想匹配。要更好的達到此一要求,除去機械性能上的要求外,變頻器的選擇和精度控制有著密切的關系。一般普通的V/F曲線型變頻控制與先進的矢量型(電壓同量)控制方式無法媲美,V/F曲線只能做簡單的速度精度控制,其是依頻率變化而電壓也隨之變化而且是有固定曲線的控制方式(無法保證負載發生忽變或加大時速度的保持穩定),而矢量型則具備V/F所不具備的這一特點,其是依頻率變化而電壓也隨之變化的同時還具備負載忽變或加大減少時能及時有效的糾正當前轉鉅(輸出電壓變化)而達到速度的穩定,也就是說V/F曲線控制速度穩定性差,滑差較大,矢量型控制則穩定性好,滑差較小,均在變頻器的選擇和控制方式的選擇上就會存在,變頻器在普通V/F曲線下控制設備其張力的穩定性就明顯有別于矢量型控制(尤其在負載大或告訴運行情況更為明顯)

      3精密電位器及與之相關部件原因。如電位器磨損,時通時斷,帶動電位器旋轉的齒輪等松動,在帶動電位器時有停頓的現象等,控制器原因一般是PID常數嚴重偏離出廠設定太多的情況下才會發生張力的不穩。一般情況下,控制器之PID常數是可以達到控制要求的。

      中拉機開機后正常運行,但速度上不去。

      原因:因中拉機的走線比較長,特別是模擬量線和變頻器輸入輸出線走在一起,影響控制器對模擬量的偵察。

      處理:1.模擬量線必須與變頻器輸入輸出線分開走。

      2.模擬量線長度應該超過15米,且需用屏蔽線。

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