在實施的路橋技術標準中，只要是L類氯化聚乙烯防水卷材，基本上就是指的1.8厚的L類氯化聚乙烯防水材料了，這種L類的材料就是是帶纖維背襯的材料，所以千萬不要搞錯了材料的屬性，通常帶纖維背襯的氯化聚乙烯防水卷材分為國標和鐵標兩種，鐵路標準的各項參數指標又高于國標中的各項指標。說白了就是路橋隧道指標高，民建指標低一些了。
氯化聚乙烯防水卷材
產品概況
氯化聚乙烯的特點是分子結構中不含雙鍵，含氯原子，所以其耐寒、耐臭氧性、阻燃性、耐低化學腐蝕性、耐水性等綜合防水性能優異，溫度可適應-40℃到+120℃的范圍，同時具有伸長率好、撕裂強度高，使用壽命長等特點，是國內新型防水材料中性能優異的一種新型中、防水材料，己被建設部列為推廣產品。根據施工部位要求的不同產品，國家標準將其分為：N類無復合層卷材、L類纖維單面復合及W類織物內增強卷材。
性能指標
項 目
N類
L類
W類
拉力(N／cm) ≥
5.0
70
120
斷裂伸長率％ ≥
200
125
250
低溫彎折性
-20℃，無裂紋
-20℃，無裂紋
-25℃，無裂紋
抗穿孔性
不滲水
不滲水
不滲水
不透水性
不透水
不透水
不透水
產品特點
◆拉伸強度高、伸長率女子。
◆優良的耐侯性，不易老化，使用壽命長。
◆能在-40‘C一+120‘C氣溫條件下使用，不受任何影響。
◆冷操作施工，無環境污染，維修簡便。
施工范圍
本產品N類適用于屋面、地下室、橋梁、隧道、堤壩等通用型建筑防水工程。L類及W類適用于高速公路、鐵路客運專線混凝土橋梁橋面、隧道等特種領域的加強防水層。
施工方法
一、滿粘法：①使用高分子卷材專用膠粘貼。
②直接在聚氨酯涂層上粘貼。
③專用膠粉+水+P032．5水泥攪拌粘貼
二、焊接法：
用單焊或雙焊機加溫與基層直接焊接粘貼。
三、空鋪法：
用機械固定，焊接搭口即可
河南立高防水保溫裝飾材料有限公司
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