但隨著科技的發展，發達國家的公路大件運輸只是現代綜合物流體系的一個環節，而且海陸空多式聯運早已成為國際上通用的大件運輸手段。近年來，我國鐵路站點的覆蓋率不斷提高，速度也在不斷提升，彌補了以往鐵路運輸速度慢、距離目的地遠的缺點。隨著港口建設的增加，水運也更加方便，雖然時間較長，有的水系可能受枯水季節影響，但各大流域的渠化和航電樞紐的建設也大大緩解這種不利因素，而且水路運輸特別是海運的噸位遠大于公路和鐵路，又不受道橋無法滿足通行荷載的限制。關鍵的是，水路、鐵路運輸方式的成本相對較低，這決定了這兩大運輸方式參與大件運輸會越來越深入，對只從事公路大件運輸的企業來說無疑是巨大的威脅，對有公、鐵、水聯運條件的企業來說卻是降低成本的一大捷徑。
陸地(公路)運輸優點
1、機動靈活，貨物損耗少，運送速度快，可以實現門到門運輸;
2、投資少，修建公路的材料和技術比較容易解決，易在全社會廣泛發展，可以說是公路運輸的優點。
陸地(公路)運輸缺點
1、運輸能力小，每輛普通載重汽車每次只能運送5噸貨物，需要運輸大件運輸時，需要多臺重型卡車進行運輸。
2、運輸能耗很高，分別是鐵路運輸能耗的2-3倍，是沿海運輸能耗的4-5倍，是內河運輸的6倍，但比民航運輸能耗低，只有民航運輸的6%~87%;運輸成本高，分別是鐵路運輸的2-3倍，是沿海運輸的3倍。
3、勞動生產率低，由于汽車體積小，運送大件物資時，耗時耗力，公路建設占地多，隨著人口的增長，占地多的矛盾將表現得更為突出。
大件設備托運有哪些
1、工程機械設備
托運工程機械設備有大型鉤機、打樁機、旋挖鉆、履帶吊、成槽機、盾構機、寬體工程車等。
2、電力設備
托運電力設備有風力發電組、大型變壓器、大型電纜盤。
3、工地設備材料
空調機組、礦山設備、橋梁、橋架、航吊、提梁機、運梁機、架梁機。
4、工廠機器設備
大型機床、印刷設備、電梯扶梯、鍋爐、鋼圈、罐體設備、鋼結構。
特大貨物運輸是指從事符合下列條件之一貨物的運輸服務工作：(一)貨物外型尺寸：長度在14米以上或寬度在3.5米以上或高度在3米以上的貨物;(二)重量在20噸以上的單體貨物或不可解體的成組貨物。
特種貨物一般包括：大型特型笨重物件、危險貨物、貴重貨物和鮮活貨物等。其中代表的就是危險貨物和大型特型笨重貨物，還有一些涉及食品的鮮活貨物，其運輸過程構成了食品供應鏈，直接關系到人民生命健康；有些貴重貨物運輸組織過程不僅直接關系到組織技術，而且關系到押運人員本身的職業素質。
一般的大型機器設備長途托運要注意很多事情,根據小編多年從事設備機器長途托運工作經驗給大家整理了-套方法,希望能幫助您更準確的把貨物托運到門!
一、首先確定您的機器重量和體積,單件貨物總重量, -般的機器上面都有貼上的。尺寸的話要拿尺子量一下長寬高,盡量準確點，多出來一點點的話車子裝不下,道路上不了很麻煩,臨時換車成本就會增加。
二、其次就是確定裝貨地和卸貨地, 大型車輛是否可以開到機器的旁邊。了 解周圍狀況，一般司機沒有去過都是按照導航來走，但是一些特別的道路狹窄,大車根本進不去，又要換車或者無法安排托運了。
三、再就是確定裝車工具及路上運輸性。-般機器在工廠面安裝下來后就基本.不會移動位置,體積大重量大所以基本不可能會用到吊機等裝車工具,因此要事先確定好裝車工具。而且還要考慮到路途遙遠，車子在路.上跑,貨物的及車輛性非常重要,因此捆綁和包裝也是非常重要的一環,一些易碎精密儀器也是由于道路的不穩定性甚至急剎車也會導致貨物的損壞。而且如果還不放心也可以購買貨物保險等費用!
