了解,這些沒有合法資質的電池回收小作坊,會對舊電池進行簡單處理,把能回收的都回收了,剩下的東西就賣給下游的再生利用企業,由于國家對這些小作坊的管控力度并不嚴,所以小作坊也不會在意任何排放和污染問題,假如繼續任由這些小作坊發展的話,將會對環境造成不可逆轉的危害。
當前蓄電池有兩種回收方式:一種是梯次利用,另一種是在拆解后作為鋰電池原料。就獎勵措施而言,國家將通過現有的資金渠道,對梯級利用企業及再生利用企業進行技術研發、引進設備等支持,鼓勵企業繼續提高技術水平、節約資源、保護環境。
鋰離子電池中金屬回收技術的發展已經比較成熟,4種常見的鋰離子電池(鈷酸鋰電池、錳酸鋰電池、鎳鈷錳酸鋰電池、磷酸鐵鋰電池)回收等四種類型的鋰離子電池(鈷酸鋰電池、磷酸鐵鋰電池)回收方面有大量應用。
動力電池中的鎳、鈷和稀有金屬的回收利用可以有效降低動力電池的環境污染風險。隨著動力電池需求的快速增長,鋰電池正極材料的市場需求不斷增加。

