在乘客電梯運行出現意外的情況下，北京電梯安裝如果轎廂運行速度超過規定的數值、轎廂在端站未停靠而駛向井道底坑或頂板、正在運行的電梯突然中斷供電等，此時乘客電梯配備的部件將會起作用使電梯停止運行。在部件動作過程中，為了保證乘客，電梯提供了這樣的保證：轎廂的制停減速度不超過重力加速度gn。乘客承受其值為gn的制停減速度意味著腳底板承受了2倍的體重，持續的時間一般不會超過1s，所以gn是國際公認的制停減速度。——這就是電梯對乘客的加（減）速度限制。
與乘客有關的空間有三個：一個是樓層——在不同高度上的水平空間；一個是井道——連接各個樓層的豎直空間；另一個是乘客電梯轎廂——通過在井道內的上下移動而把乘客運送到不同樓層的封閉空間。
電梯數量少的單位，管理人員可以是兼管人員，也可以由電梯專職維修人員兼任。
電梯數量多而且使頻繁的單位，管理人員、維護修理人員、司機等應分別由一個以上的專職人員或小組負責，不要兼管，乘客電梯特別是維護修理人員和司機必須是專職人員。
電梯的安裝給人們的生活增添了色彩，在高層中，北京電梯安裝無需氣喘吁吁得爬樓梯，無需因為爬樓梯而出一身的臭汗，為人們工作、辦事、購物都節省了很多的時間和精力，讓人非常舒適得就能自由上下樓層。而且有的電梯是觀光電梯，在很多自然景觀或者旅游勝地都有其應用，讓游客在電梯中俯瞰大自然的美景，是非常神奇的一件事情。
