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工作原理
M H葫蘆門式龍門吊是依靠大車沿地面軌道方向，電動葫蘆沿主梁下軌道方向，使其達到在一定的空間范圍內搬運物料的機械設備結構概述
龍門吊是由門架、電動葫蘆、大車運行機構及電氣設備等組成起升機構、葫蘆運行機構與起重機運行機構都備有單獨的電動機進行各自的驅動。
金屬結構
橋架:由一根主梁、四支腿、兩下橫梁等組成。在主梁下方安裝工字鋼供電動葫蘆行走之用，主梁與支腿，支腿與橫梁進行螺栓連接。
起重機運行機構
大車采用的是雙套驅動裝置分別驅動，兩端裝有夾軌器。起重機正常工作時，夾軌器的夾鉗是離開軌道的。當起重機停止工作時或工人下班休息時操作人員應將夾鉗放下，落在路軌面上，防止門式起重機跑動。遇有強臺風預報，應使用錯定裝置固定起重機。
所有機構都采用滾動軸承。
機構部件之間的傳動，全部采用齒輪聯軸器連接。即使在制造或安裝時產生誤差，或者由于載荷引起的門架變形而產生的部件之間的變位，也可以由齒輪聯軸器得到補償，不致影響機構的正常工作。
以上就是35噸MH型門式龍門吊整個運行流程，希望幫到大家。
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