英國(guó)DHL清關(guān)公司-英國(guó)清關(guān)公司-英國(guó)UPS清關(guān)物流，英國(guó)海關(guān)出新規(guī)，隨貨商業(yè)須申報(bào)英國(guó)稅號(hào)
近日，英國(guó)（United Kingdom)海關(guān)發(fā)布要求：如收件方為當(dāng)?shù)氐膫}(cāng)庫(kù)，物流公司，中轉(zhuǎn)倉(cāng)，倉(cāng)儲(chǔ)公司，貨物轉(zhuǎn)運(yùn)中心等，隨貨商業(yè)必須申報(bào)英國(guó)進(jìn)口商的稅號(hào)，如發(fā)貨人未能于申報(bào)稅號(hào)，必須以關(guān)稅預(yù)付方式出貨。
據(jù)了解，出口DHL方面要求：寄運(yùn)貨物前發(fā)貨人需嚴(yán)格審查相關(guān)寄運(yùn)限制，出貨前遞四方不予查核，如未能遵從上述規(guī)定將導(dǎo)致貨件清關(guān)延誤或者被當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)強(qiáng)制退回，海關(guān)退件前不予另行通知收/發(fā)貨人，產(chǎn)生的一切費(fèi)用均由發(fā)貨人承擔(dān).
另一方面，接香港D記通知，即日起，不論寄往目的地國(guó)家，發(fā)貨人隨貨均需提供一式三份的，且需有詳細(xì)正確的收/發(fā)件人信息，如因不遵從相關(guān)規(guī)定，貨件有可能被扣件退回，產(chǎn)生的一切費(fèi)用由發(fā)貨人承擔(dān)。一般情況下，跨境電商（B2C）遇到查貨、美國(guó)扣貨的原因主要是：
1.申報(bào)價(jià)值和估價(jià)不一致，低申報(bào)；
2.品名和貨物不一致；
3.缺少相關(guān)認(rèn)證，如FDA 藍(lán)牙等
如何避免美國(guó)海關(guān)扣貨？
1，為了避免海關(guān)扣貨，針對(duì)一般的包裹，可寫(xiě)成personal gift，私人包裹被海關(guān)查的幾率很低。
2，申報(bào)價(jià)值可以寫(xiě)的相對(duì)少一點(diǎn)，貴重物品的扣貨率是很高的。另外，海關(guān)扣貨后，清關(guān)費(fèi)是根據(jù)申報(bào)價(jià)值計(jì)算的，申報(bào)價(jià)值越高，清關(guān)費(fèi)越高。同樣如果需要客戶寄回產(chǎn)品時(shí)，也注意讓客戶把申報(bào)價(jià)值寫(xiě)低一點(diǎn)。
3，了解各國(guó)政策，如澳洲雖然通關(guān)容易，但是電池類(lèi)產(chǎn)品是海關(guān)不允許的，因此電池或者帶電磁的產(chǎn)品，盡量不發(fā)往澳洲。如果一定要賣(mài)帶電池的產(chǎn)品，可以給客戶說(shuō)清楚不發(fā)電池，只發(fā)產(chǎn)品。
4，選擇的遞送方式。DHL的扣貨率是很高的，其次是FedEx和UPS；相對(duì)的遞送方式是航空掛號(hào)小包和EMS，另外EMS就算是被海關(guān)扣貨，還是能夠免費(fèi)退回到發(fā)貨地點(diǎn)的。
5，重量越重的包裹被海關(guān)扣貨的可能性越大。
6，不同產(chǎn)品被海關(guān)扣貨的幾率不同，如電子產(chǎn)品被扣的幾率比服裝類(lèi)高。
7，寄往不同的國(guó)家，采用的申報(bào)策略也不有所不同。英美海關(guān)相對(duì)不那么嚴(yán)格，申報(bào)價(jià)值可以適當(dāng)放低；德國(guó)海關(guān)比較嚴(yán)，就不宜放太低的申報(bào)價(jià)格；像巴西，海關(guān)也十分嚴(yán)，填寫(xiě)申報(bào)材料一定要仔細(xì)，準(zhǔn)確，否則很麻煩。
但是大家要知道這些都是降低被扣貨的幾率，不可能完全杜絕的，不然人家海關(guān)整天不是沒(méi)事干了。
如果很不幸的包裹被美國(guó)海關(guān)扣貨，怎么辦？
可以找專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)清關(guān)的公司處理——深圳市蜘蛛供應(yīng)鏈服務(wù)有限公司
1，及時(shí)和客戶聯(lián)系，讓客戶協(xié)助去清關(guān)，如果清關(guān)費(fèi)低，可以先和客戶談清關(guān)費(fèi)雙方平攤。
2，如果客戶不愿意，看能否包裹退回，如果是EMS之類(lèi)的，包裹可以免費(fèi)寄回，可以給客戶溝通等包裹寄回重新給他發(fā)貨。