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按程序試切加工，對試切件檢查驗。必要時修改數(shù)控加工程序與調整加工參數(shù)，直到滿足要求為止。按試切加工合格的程序正式加工生產產品零件。機加車間按圖紙、工藝、技術要求加工大型零件；拼裝車間按圖紙、圖紙、工藝要求加工小型零件；拼裝車間按圖紙、工藝要求劃線、鉆孔、拼裝鑲塊到底板（固定座）上，緊固，送機加車間；機加車間按圖紙、工藝、技術要求粗（半精）加工零件型面、輪廓、孔位、刃口等；
鉗調車間按圖紙、工藝、要求對零件修整、拆卸、劃線、鉆孔等；拼裝車間按圖紙、工藝、技術要求二次加工小型零件（空刀、背刀等）；機加車間按圖紙、工藝、技術要求精加工零件型面、輪廓（只限于本位拉延模）；鉗調車間待零件的二次加工結束后，檢查零件是否還有沒加工和不合格處，如零件已加工完并合格，即可送熱處理；根據(jù)工藝要求分別進行整體熱處理和表面熱處理（熱處理包含：淬火、退火、正火、調質、黑化處理、發(fā)藍處理、滲碳淬火、滲氮淬火、鹽浴、實效處理、表面火焰淬火等等）。其作用是使零部件的HRC值達到模具所需要的標準。
鉗調車間將熱處理合格的零件連同圖紙一起送拼裝車間，進行零件的精加工；拼裝車間按圖紙、工藝、技術要求進行零件的精加工（平磨、圓磨、電加工等）；鉗調車間按圖紙、工藝、技術要求，二次拼裝鑲塊到底板（固定座）上，緊固，送機加車間；機加車間按圖紙、工藝、技術要求精加工零件（型面、孔位、刃口等）合格后，送鉗調車間；鉗調車間按圖紙、工藝、技術要求修整型面、輪廓、刃口、安裝附件等，直至符合圖紙要求，完成模具的裝配；
鉗調車間對模具進行清洗、刷防銹油、刷漆、釘標牌等出廠前的工作和模具完善工作；裝配就是把加工好的零件組合在一起構成一副完整的模具。在這一過程中，僅僅把加工好的零件緊固，或是打入定位銷等純裝配操作是少見的。一般都是在裝配調整過程中進行一定的人工整修或機械加工。鉗調車間對模具進行調試、修整，直至調出合格的產品工序件，其中包括預驗收、模具整改、客戶的終驗收;鉗調車間對模具進行清洗、刷防銹油、刷漆、釘標牌等出廠前的工作和模具完善工作。
沖壓模制造完成以后，還在壓力機上對其動態(tài)精度進行試沖壓驗，通過試沖壓出的工序件檢查來鑒別沖壓模制造質量，并發(fā)現(xiàn)問題消除制造缺陷，達到合格的零件，這個過程叫做沖壓模的制造調整。制造調整通常是在制造單位應用其試沖壓設備進行的。當模具移交給使用單位以后，在生產線上使用的壓力機往往和制造單位壓力機不相同，環(huán)境和條件也各有差別，所以模具移交后還進行試壓驗收，并在試沖壓中再次檢查發(fā)現(xiàn)問題，消除制造存在的缺陷，試沖壓出合格的沖壓產品。這個過程叫做使用調整。
制造調整和使用調整是沖壓模試沖壓調整的兩個方面，俗稱沖壓模調整。沖壓模調整可以發(fā)現(xiàn)沖壓件的工藝性、沖壓工藝設計、沖壓模設計和沖壓模制造等方面的問題，可以積累大量的原始資料和的實踐經驗。模具制造和使用中的常見問題模具表面質量對模具使用性能的影響沖模凸、凹模工作表面粗糙度Ra值大，將造成凹模孔初期磨損增大，則凸、凹模之間間隙亦將隨之增大；導向副配合面的Ra值增大，將會破壞油膜，產生摩擦；Ra值過小，則易產生“咬合”，加速表面的破壞與磨損；
日期：2023-7-12 輝