汽車離合器泵內孔去毛刺通常采用哪種工藝?傳統的加工方法人工勞動強度大、污染環境、工藝穩定性和產品一致性差、生產效率低等普遍問題。
而現在多采用磨粒流工藝，這是一種常用的去除零件表面毛刺和提高光潔度的方法，可以應用于汽車離合器泵內孔去毛刺。以下是該工藝的作用過程：
表面磨削：首先，在離合器泵內孔表面涂上一層磨料懸浮液或者磨粒混合物。然后，在一定的壓力和流速控制下，將磨料懸浮液通過內孔進行循環運動，使磨料與內孔表面發生磨削作用。磨料中的磨粒在與內孔表面接觸時，可以有效地去除毛刺和不平整部分。
沖刷作用：磨粒流工藝不僅可以磨削表面毛刺，還可以利用流體的沖刷作用清除磨削產生的顆粒和殘留物。通過流體的沖刷，可以將磨料帶走，減少對內孔表面的二次污染，以保持清潔。
光潔度提高：磨粒流工藝能夠大大提高離合器泵內孔的光潔度。通過磨削和沖刷作用，可以去除毛刺和不平整部分，使內孔表面更加光滑。光潔度的提高有助于減少摩擦和磨損，從而提高離合器泵的工作效率和可靠性。
加工控制：磨粒流工藝可以通過調節磨料的種類、粒徑、濃度以及流體的壓力和流速等參數來控制加工效果。不同的工藝參數可以實現不同的磨削深度和光潔度要求，以適應不同的離合器泵內孔加工需求。
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