雖然金屬軟管可壓縮也可拉伸，但是如果不按正確位置安裝，則會很快斷裂，降低使用壽命。
軟管可以水平安裝，也可以垂直安裝或斜向安裝，理想的狀態是垂直安裝，同時應避免安裝在車輪附近，必要時可以加裝擋板。
一般可把金屬軟管分為3種長度：第1種是壓縮長度，即把軟管壓縮到極限位置時的長度；第2種是安裝長度，這是處于位移量的一半的中間位置時軟管的長度；第3種是拉伸長度，軟管被拉伸到極限時的長度。
金屬軟管是我們的主要產品之一。主要用于各種設備信號線、傳輸電線電纜、光纜保護等場所。下面介紹金屬軟管在燃氣中的用途：
產品描述：
燃氣用金屬軟管是工程技術中重要的連接部件，它由波紋軟管、網套和接頭組成。
地腳金屬軟管在應用中需要把相關的地腳金屬軟管進行一個相關固定，然后在澆灌上混凝土，這樣我們這在澆灌完成后這塊地面相對于就進行了一個相關的固定。金屬軟管M16，還有的表示成M16*60，意思是直徑16mm、長度是60毫米的金屬軟管。金屬軟管， －20 ：表示金屬軟管的鋼板厚度是20毫米，“－”在鋼結構中表示扁鋼、鋼板的意思， 如－10*500*500mm，表示鋼板厚度為10mm，規格是500*500mm。M代表公制（Metric)， 16是公稱直徑，金屬軟管的大徑很接近這個值，但會小于16。
管道的安裝應力
在復雜的管路系統中，常常出現由于空間位置條件的限制，造成安裝工作上的種種困難：成型的管子裝不上去；彎過去、正過來，湊合裝上去的管子，將不可避免地產生局部的冷校正。根據管子通徑和現場的具體情況不同，冷校正量從幾毫米至幾十毫米，有的達數百毫米。實踐證明，該量越大，其內應力也就越高，這些殘留在管路系統中的安裝應力，無疑地是極大隱息。
某型號發動機中的一段軸承潤滑油導管，在實際運行中多次發生斷裂事故，就是因為安裝應力過高所致。
由于可以隨意彎曲并在額定彎曲半徑條件下彎曲所產生的內應力極小，所以，它能給安裝工作帶來極大的方便，對管路系統的運行也起著一定的保障作用。這是某些管路系統必須使用金屬軟管的主要原因。
