武漢馬拉松計時設備租賃屬于武漢木蘭風光會議服務有限公司的馬拉松計時租賃業務板塊，主要做馬拉松計時設備，馬拉松賽道噴淋降溫系統，計時系統，計時芯片，計時地毯，計時軟件，計時鐘，馬拉松官網訂制，馬拉松服務等。
我們現在正處于智能化和信息化的時代，處于快于吃慢魚的時代。一個人干不過團隊，團隊干不過系統，所以我們要與時俱進，敢于創新！
計時器的安置
計時器通常被安置在起點、終點和一些關鍵的路程標志處，如5km、10km、15km…等，基本為距離5km就安置一個計時器。它們由專業的計時員操控，確保時間的準確記錄。計時員會根據比賽開始的信號，同時啟動計時器，以確保所有選手的起跑時間都能被準確記錄下來。同樣地，在選手到達終點時，計時員會停止計時器，記錄下他們的到達時間。
參賽者們都經歷過鞋帶芯片到號碼布芯片的轉變。實際上，馬拉松比賽使用芯片計時系統的歷史非常短。全球范圍內，直到1994年，柏林馬拉松首次使用芯片計時系統。至今也不過二十多年。我國在2003年北京馬拉松才首次使用計時芯片，但在1998年起面對大眾開放時，北馬的參賽人數就已經突破30000人。
低頻計時芯片（使用頻段134 kHz）受溫度，濕度，人體和金屬等干擾很小，但要求計時芯片和計時毯之間的距離很近（讀取距離20-30厘米）。所以一般系在鞋帶上。
高頻計時芯片（使用頻段13.56 MHz）讀取距離相對大一些（50-100厘米），而且通過算法保證大量計時芯片同時讀取時不會受到相互的干擾，但是會受到人體和金屬的干擾。目前經常和低頻芯片一起做成雙頻計時芯片。
超高頻計時芯片（Gen2標準使用頻段860 to 960 MHz）讀取距離很大（可以達到2-5米），一般放在號碼布上面。但是它很容易受到人體的干擾，所以會在芯片背面貼一層泡沫膜，保證和人體的隔離。
