制冷設(shè)備的冷卻方式有直接冷卻和間接冷卻兩種。直接冷卻是將制冷機(jī)的蒸發(fā)器裝設(shè)在制冷裝置的箱體或建筑物內(nèi)，利用制冷劑的蒸發(fā)直接冷卻其中的空氣，靠冷空氣冷卻需要冷卻的物體。這種冷卻方式的優(yōu)點(diǎn)是冷卻速度快，傳熱溫差小，系統(tǒng)比較簡(jiǎn)單，因而得到普遍應(yīng)用。間接冷卻是靠制冷機(jī)蒸發(fā)器中制冷劑的蒸發(fā)，從而使載冷劑(例如鹽水)冷卻，再將載冷劑輸入制冷裝置的箱體或建筑物內(nèi)，通過(guò)換熱器冷卻其中的空氣。這種冷卻方式冷卻速度慢，總傳熱溫差大，系統(tǒng)也較復(fù)雜，故只用于較少的場(chǎng)合，如鹽水制冰和溫度要求恒定的冷庫(kù)等。 [2]
按照冷卻目的和冷量利用方式的不同，制冷裝置大體可分為冷藏用制冷裝置、試驗(yàn)用制冷裝置、生產(chǎn)用制冷裝置和空調(diào)用制冷裝置四類。
冷藏用制冷裝置主要用于在低溫條件下貯藏或運(yùn)輸食品和其他貨品，包括各種冰箱、冷庫(kù)、冷藏車、冷藏船和冷藏集裝箱等。
1、 按冷卻（散熱）方式
A、水冷式: （殼管式） 冷凝器加裝冷卻塔散熱。
B、風(fēng)冷式: （翅片式） 冷凝器通過(guò)機(jī)臺(tái)本身風(fēng)扇散熱。
2、按外形結(jié)構(gòu)
A、封閉式冷油機(jī)：有外箱鈑金【里面帶油泵及油箱《風(fēng)冷、水冷都可以這種說(shuō)法》】。
B、開放式冷油機(jī)：無(wú)外箱（殼）、蒸發(fā)器、冷凝器為殼管式，壓縮機(jī)置于蒸發(fā)器上面，無(wú)油泵，要另外配水箱及循環(huán)油泵。
3、按蒸發(fā)器的結(jié)構(gòu)
A、閉式冷油機(jī)：指蒸發(fā)器是封閉式（殼管式）的，可在設(shè)備里面放置油泵，也可外置，可有外殼，也可以不用外殼，冷凝器根據(jù)風(fēng)冷式或水冷式來(lái)決定。
B、開式冷油機(jī)：蒸發(fā)器是開放式的，蒸發(fā)器為鋼管盤管式，放置于水箱里面，冷凝器根據(jù)水冷式或風(fēng)冷式來(lái)決定。
4、按壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)
A、活塞式
B、渦漩式
C、螺桿式
海鮮池的溫度控制的機(jī)器
海鮮機(jī)用于海鮮養(yǎng)殖等溫度控制系統(tǒng)，原理和空調(diào)類似。主要部件為鈦桶（又名鈦炮），風(fēng)機(jī)，冷凝器，壓縮機(jī)，溫控器，四通閥等部件。
■ 操作簡(jiǎn)單，采用微電腦控制系統(tǒng)，可隨意控制溫度高低；
■ 機(jī)組結(jié)構(gòu)緊湊，性能穩(wěn)定，用戶只需接通電源，冷卻水管路即可投入工作；
■ 提供進(jìn)口品牌原裝制冷壓縮機(jī)，配套選擇；
■ 冷凝器采用內(nèi)螺紋銅管。換熱效果好；
■ 采用純鈦管蒸發(fā)器，冷卻效果好，防腐性強(qiáng)；
■ 機(jī)組超常壓力密封試驗(yàn)，各部件防腐性能特佳；
■ 機(jī)組噪音低、振動(dòng)小、降溫快、壽命長(zhǎng)、具備多項(xiàng)保護(hù)裝置；
■ 性價(jià)比高，質(zhì)量好，可按客戶要求定做機(jī)型；