雙力起重始建于1992年，公司位于河南省起重工業園區，交通便利，環境優美，是國內具實力的水利工程設備生產廠商。是一家集研發、生產各種起重設備、公、鐵路架橋設備、港口機械設備等產品為一體的大型企業，是重型機械工業協會理事單位。
廣東高鐵架橋機廠家起重架橋機施工質量措施（二）
(14)梁片在轉向架上的支墊高度宜降低，以增強梁片穩定，但也應考慮到吊梁時安裝吊具的便利。
(15)牽引車送梁時，走行速度不得超過500m/h.送梁車前后應有專人指揮。梁車到位后，應制動。
(16)軌道路基要有足夠的寬度、平整度、剛度。鋪設軌道要平直、圓順。軌距應在允許誤差值之內。
(17)軌道平車運輸T梁時，平車的轉向托盤(或轉盤)支撐制動器等應進行檢查。
(18)T梁運輸應設專人指揮，并經常檢查構件在平車上的穩定狀況及軌道平車在運轉中有無變形。
(19)T梁運輸時，速度要緩慢，下坡時要以溜繩控制速度，并用人工拖拉止輪木塊跟隨前進。當縱坡坡度較大時，bi須有相應的措施，方可運輸。
(20)架橋機組拼、懸臂牽引中的平衡穩定及機具配備等，均應按設計要求進行。
(21)架橋機就位后，為保持前后支點的穩定，應用方木支墊。前后支點處，還應用纜風繩封固于墩頂兩側。
(22)構件在架橋機上縱橫向移動時，應平緩進行，卷揚機操作人員應按指揮信號協同動作。
(23)捆系梁片應符合下列規定：捆梁位置應在梁片兩端的設計允許范圍內。千斤繩在任何一個斷面內的斷絲量不得超過此斷面總根數的5%.千斤繩應牢掛在架橋機吊點的滑槽內，防止受力時脫出或互壓。千斤繩與梁片底面的拐角接觸處，bi須安放護梁鐵瓦或膠皮墊。
(24)起吊梁片時，應先提升10~20cm，經檢查確認良好后，方可繼續起吊。
(25)梁片落近墩頂時，應慢速平穩。梁片落位時，應先落固定端，后落活動端，當兩端支撐均已撐牢，方可松鉤。
(26)梁片就位后，及時進行聯接。T梁支座焊接以及橫隔板連接的焊接和混凝土施工，應符合電焊機、卷揚機規定。高處作業bi須系好帶、戴帽、穿防滑鞋。
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