雙力起重多年來不斷進行科技改革，積極引進高xin技術，以市場為導向，以誠信為基礎，以推進顧客成功為目標，走科技革新之路，以滿足市場的需求而為之努力。
江蘇連云港行車行吊銷售廠家據有關資料統計，我國所發生的機械工傷事故中，起重機械的就占15％以上，為了保證人民的生命，國家已將其列為特種設備來進行管理。
隨著工業的迅速發展和科學技術的不斷進步，行車在結構設計和自動化程度上相繼出現了一些新的變化和新的特點。為您舉例說明：
例如，在結構上，國內起重設備已采用計算機優化設計，以提高起重機的機械性能，降低自重。在性能上，不斷引進國外，采用了新穎的節能調速系統，如晶閘管串級開環或閉環系統，調速比可達1：30，隨著對調速要求的提高，變頻調速系統和微機控制技術也在起重機中得到應用，如三峽工程600t壩頂門式起重機采用了高頻調速系統、微機自動糾偏以及大揚程高精度微機監測系統。許多單位還研制開發了遙控起重機。在起重量方面逐步向大型化發展，起重量為400t、600t的大型起重機正在鋼鐵、水利、發電等行業中出現，令人注目的三峽大壩發電工程，相繼安裝了2臺1200t／125t橋式起重機，2007年9月，起重量為2萬噸的“泰山”號橋式起重機，在山東煙臺萊佛士船業有限公司正式投入使用，這是目前全球起重量的起重機，它標志著我國起重機行業已達到了世界先進水平。
總之，隨著科技的飛速發展，國內各種先進的電氣控制和機械技術正逐步應用到起重機上，起重機的自動化程度越來越高，結構日趨簡單，性能更加可靠，起重量越來越大，品種也越來越齊全。
雙力起重常年供應龍門吊出租、架橋機租賃、行車行吊銷售等起重設備的制造與安裝服務。