遼寧撫順橋式起重機廠家【18237336379】主要生產龍門吊，架橋機，提梁機，電動單梁起重機、橋式起重機、門式起重機、電動葫蘆等80個品種起重機及配件的制造、銷售、安裝。
減速機是橋式起重機上必不可少的機械部件，可以將電機轉速調整到合適的速度，并且加大動力扭矩，為行車大車和小車的運行提供更大的動力。遼寧撫順橋式起重機生產廠家為大家介紹下橋式行車減速機的拆卸檢
1.橋式起重機減速器的拆卸
1）整臺減速器的拆卸如有整臺同型號、同傳動比的減速機備件時，已損壞的減速器可整臺更換。分別卸下減速器高速軸端、從動軸端的連接螺栓，使減速器與傳動系統脫開，卸下地腳螺栓后，整臺減速器即可卸下。
2）減速器零部件的拆卸
①把高速軸端和從動軸端的聯軸的聯軸器連接螺栓卸下，使減速器脫開傳動系統。
②卸下減速器上蓋與底座間的連接螺栓，擰緊揭蓋螺釘，將減速器上蓋掀開，使減速器剖分結合面出現空隙，便于撬動，取下減速器上蓋。
③把減速器的主動軸總成和從動軸總成分別從減速器的底座中取出。
2.橋式起重機減速器的檢修
1）減速器箱體接合面的檢修：減速器經過一段時間運轉后，箱體有時發生變形。箱體接合面處的變形不僅影響齒輪的傳動精度，而且會出現漏油現象。因此，必須進行修理。
①用煤油清洗箱體，清洗接合面上的污垢，油泥等，涂以紅鉛油使兩接合面磨合，每研磨一次刮掉個別高點和毛刺，經過幾次研磨后，就可以達到所要求的精度。
②研磨后，可用塞尺檢驗接合面的間隙，其值不應超過0.03mm，底面與接合面的平行度誤差在1m長度內不應大于0.5mm。
2）齒輪的檢修
①檢查齒輪輪齒表面點蝕狀況。疲勞點蝕面積沿齒高和齒寬方向超過50%時，應報廢。
②檢查齒輪輪齒表面的磨損狀況。齒輪磨損后，齒厚會變薄，強度會減小，為了保，超過前述報廢標準的齒輪，允許用油石或刮刀清除齒端毛刺后繼續使用。
3）軸的檢修
①用20 倍放大鏡檢查軸的廢勞裂紋，發現裂紋立即更換。
②齒輪軸允許徑向跳動不大于0.02~0.03mm，傳動軸的直線度誤差不超過0.5mm，當軸的直線度超過此值時，應進行冷矯或熱矯（火焰矯正）。
4）漏油的檢修①減速器的漏油部位
減速器漏油通常發生在如下幾處：
a、減速器箱體的接合面，特別是立式減速器尤為嚴重。
b、減速器各軸的軸端蓋，尤其是通蓋的軸孔處。
c、觀察孔的平蓋處。
②漏油的原因分析
a、箱體接合面加工精糙，接合不嚴密。
b、箱體變形，接合面和軸承孔發生相應變化，形成縫隙。
c、軸承蓋與軸承孔的間隙過大，通蓋蓋內的回油溝堵塞，軸和通蓋的密封圈老化變形而失去密封不嚴。
d、油量過多（油面不應超過油針上刻度線）。觀察孔處接合面不平，密封墊破損或短缺，密封不嚴。
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