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      架橋機安裝后的調試過程中會遇到的一些問題

      2025-07-01 17:00   167次瀏覽
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      1、內蒙古烏海架橋機租賃公司13015507474介紹架橋機安裝后的調試過程中會遇到的一些問題

      一、機械結構與安裝問題

      (1)軌道水平度不足:調試時需確保縱向軌道兩側軌頂水平對應,前中后支腿橫向軌道間距一致且平行。若軌道不平或支腿垂直度偏差過大,會導致架橋機行走不穩(wěn)或結構應力異常。

      (2)導梁與支腿連接隱患:常見問題包括導梁螺栓松動、支腿下橫聯(lián)螺栓連接處裂紋,可能因油缸伸縮不同步或安裝時未均勻緊固導致。需通過調節(jié)油缸平衡閥或重新校準螺栓扭矩解決。

      (3)結構件變形或焊接缺陷:部分架橋機因運輸或安裝不當出現(xiàn)主梁下?lián)稀⒑缚p開裂等問題,需在調試前進行目視檢查和高強度螺栓復緊。

      二、動力與傳動系統(tǒng)故障

      (1)變頻器與電機異常:起升變頻器常因電源波動、電機故障或負載電阻損壞報警,需根據(jù)故障代碼調整參數(shù)或更換元件。卷揚機速度不穩(wěn)則可能由編碼器聯(lián)軸器松動或斷裂引起。

      (2)行走機構不同步:如起重小車或支腿行走速度差異,需檢查電機傳動軸同步性、制動間隙是否過大,并調整液力推桿松緊螺母。

      (3)發(fā)電機供電異常:發(fā)電機送電跳閘可能因急停開關未復位或執(zhí)行器磨損導致,需排查線路并更換老化部件。

      三、電氣與控制系統(tǒng)問題

      (1)信號傳輸不穩(wěn)定:無線電控制信號中斷或延遲,多因數(shù)據(jù)線接觸不良、CPU或主板元件老化引起,需重新接線或更換控制模塊。

      (2)傳感器與限位失效:高度限位、行程開關等裝置未校準或損壞,可能導致過卷或碰撞風險,需逐一測試并調整靈敏度。

      四、液壓與裝置問題

      (1)液壓系統(tǒng)泄漏或壓力異常:調試時需檢查油缸密封性、油管接頭緊固度,并調節(jié)平衡閥確保左右油缸伸縮同步。

      (2)制動器抱緊不足:卷揚機滑鉤多因電機制動間隙過大或液壓推桿未完全抱緊,需通過內六角調整間隙至1mm并鎖緊螺母。

      五、調試流程與操作規(guī)范

      (1)未分階段試運行:調試需按空載→額定載荷→110%動載→125%靜載順序進行,避免直接重載測試導致結構損傷。

      (2)環(huán)境適應性不足:溫度變化可能影響金屬結構形變和電氣元件性能,需在低溫環(huán)境下加強潤滑,高溫時監(jiān)測液壓油溫。

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