我國電梯的普及始于上世紀90年代，隨著電梯設計使用壽命的通常為20年，如今，許多電梯已開始大量步入“老齡化”階段，預示著大批電梯即將退出服務。這一趨勢為電梯回收行業帶來了廣闊的發展空間。
根據《全國電梯監管工作年報》顯示，截止到2023年，中國電梯數量已突破200萬臺，而老舊電梯占比逐年增加。尤其是一些使用年限超過15年，甚至20年以上的電梯，已無法滿足現代化的要求和使用需求。這些電梯常常頻繁出現故障，甚至存在嚴重的隱患，亟待更新。
電梯回收市場主要涉及以下幾個主體：
物業公司：負責與業主溝通和協商，推動電梯回收和更新工作。
電梯制造商：為老舊小區提供更換后的新電梯，并參與電梯的拆解和再利用工作。
電梯回收公司：專門從事電梯拆解、回收及再利用的公司，負責回收電梯并處理相關零部件。
業主與業主委員會：直接參與電梯更新和回收的決策過程，決定是否進行電梯回收。
舊電梯的材料價值不容忽視。電梯的主要構件包括鋼鐵、鋁合金和電氣元件等，這些材料在二手市場上具有相當的經濟價值。通過拆解和分類，回收公司可以將舊電梯的各個部分進行再加工，轉化為新的原材料。這一過程不僅減少了對新原材料的需求，也降低了資源開采對環境的影響。對于建筑公司和制造商來說，采用回收材料能夠有效降低成本，提高材料的利用率。
