運輸：將拆除后的電梯部件妥善裝載到運輸車輛上，運輸過程中要注意保護部件不受損壞。對于一些大型或重型部件，可能需要使用專門的運輸設備和工具。
分類處理：回收后的電梯部件會根據不同的材質和用途進行分類。例如，金屬部件如轎廂框架、導軌等可以進行熔煉回收；電氣設備和控制系統中的電子元件、電路板等，若有再利用價值，會進行修復和翻新，否則會進行環保處理；一些塑料、橡膠部件則會按照相應的環保要求進行回收或處置。
電梯報廢與注銷手續費用：一般情況下，辦理電梯報廢與注銷手續本身不收取費用。但在一些地方，可能需要支付電梯檢驗費用，如變頻變壓調速客梯、無機房電梯 1100 元 / 臺，液壓梯、客貨梯 800 元 / 臺等，每超過 10 層站每增加一層加收 5%
品牌與型號：知名品牌且型號較新的電梯，因其質量可靠、技術先進、零部件通用性強，回收價格相對較高。如通力、奧的斯、迅達等國際品牌的電梯，在回收市場上往往能有較好的價格表現；而一些小眾品牌或老舊型號的電梯，回收價格則會較低。
導軌：為電梯轎廂和對重提供導向，保證電梯運行的平穩性。如果導軌的規格符合市場上某些電梯的需求，且沒有嚴重變形或磨損，經過檢測和處理后可以單獨出售給需要更換導軌的用戶。
鋼絲繩：用于連接轎廂、對重和曳引機，承受電梯的重量并傳遞動力。鋼絲繩在使用過程中會逐漸磨損，需要定期更換，因此一些規格合適、質量較好的二手鋼絲繩經過檢測合格后也可以單獨出售。
