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一、概述
傳統上，汽車行業只需要對A和FN頻段(150KH2-200MHz)進行濾波，因為汽車無線電頻率的電磁干擾是主要問題。隨著當今汽車中引入更復雜的電子設備(藍牙應用、數字無線電、GPS等)，在大多數情況下，EWC(電微兼容性)要求正在護展到3GH
如果實施得當，EI組件可以提供所需的寬帶波，以滿足這些新要求。與其無源濾波解決方案相比，單個I組件可提供車越的濾波性能，有些解決方案在直流電機中由多達0603個組件組成。EMI元件采用標準電容器尺寸:0805、1206、1210、1410、1812，并且可以由不同的材料(陽瓷、MOV 和鐵氧體)制成，用于不同的應用。陶瓷材料中的EI元件推薦用于直流電機應用。瓷提供廣泛的過濾范圍和性能。
二、應用設計原則
本次應用概述了直流電機設計的四項主要設計原則，這些原則可限度地提高E性能，以符合汽車行業規定的
BIC要求。目標是為設計組件實現，并大致了解直流電機設計的基本BC原理。本應用涵蓋的主題包括:
70%
原則1-了解EMI 組件、
原則2-電機外殼、
原則3實現EM組、
原理4-整個電機的雙接地連接,
雖然本應用是為直流電機設計量身定制的，但這些原理可以應用于任何需要寬帶濾波的設計。
2.1原則1
了解BMI組件。要在設計中應用EI元件，必須大致了解什么是EI技術以及如何應用它。
2.1.1EMI是一個四端器件。端子標識為A、B、G1和G2(左圖1)。A和B連接在電源線上，G1 和G2接地(右圖1)。
(對于直流電機，接地將是電機外殼。)