鋼壩，學術名稱為底軸驅動翻板閘門，是一種適用于河道治理的新型水工結構，主要由門體、驅動軸、液壓系統及土建結構組成。2008年7月中國電機工程學會與中國水力發電工程學會在杭州召開技術鑒定會，認定其具備雙向擋水、無級調水及隱蔽防汛功能，關鍵技術包括超長驅動軸支承與液壓同步控制，首次應用于上海蘇州河河口水閘工程。
該閘門適用于10-100米寬河道與1-7米水位差場景，主體分為活動部分、埋固部分和啟閉設備，按形態可分為平面閘門、弧形閘門等類型。其采用鋼結構材料，啟閉速度較橡膠壩更快，耐老化性能更優，可通過調節水位形成人工瀑布景觀。技術發展上，通過液壓驅動系統實現閘門0-90度啟閉，結合鑄鋼鉸座與自潤滑軸承提升耐久性，部分改進型采用曲臂結構降低底軸扭矩，支持單跨60米以上應用。