規劃審批模型
用于向政府部門展示項目與城市規劃的適配性（如容積率、建筑密度、退距等），設計側重數據準確性和空間邏輯清晰性，弱化裝飾性，突出建筑與周邊道路、市政設施的關系。
例：新區產業園規劃模型需明確標注建筑高度、綠地率、消防通道寬度等關鍵數據。
與其他模型的區別
對比維度 方案概念模型 詳細設計模型（如施工圖模型） 營銷展示模型
目的 探索創意、溝通概念 還原設計細節，指導施工 展示終效果，吸引客戶
細節程度 極簡，省略非核心信息 高度還原（如門窗、管線） 精致逼真（材質、色彩貼近真實）
材料 低成本、易加工（卡紙、泡沫） 材料（如 ABS 板、金屬件） 高仿真材料（仿真石材、綠植）
迭代頻率 高頻修改（幾小時 / 次） 修改成本高，需嚴格按圖紙制作 基本不修改，固定展示
城市規劃模型的分類（按尺度與內容）
城市規劃模型的核心是 “匹配規劃層級”，不同尺度的模型聚焦不同問題：
規劃層級 模型類型 核心內容 尺度范圍 典型應用場景
宏觀（市域 / 縣域） 城市總體規劃模型 城市整體空間結構（如 “一主三副” 格局）、生態保護紅線、重大交通干線（高鐵、高速）、產業園區分布等。 1:10000~1:50000 政府決策會議（如確定城市發展方向）
中觀（片區 / 組團） 控制性詳細規劃模型 片區功能分區（居住 / 商業 / 工業）、路網密度、地塊容積率、公共服務設施（學校、醫院）布局等。 1:2000~1:10000 片區開發論證（如新區起步區規劃）
微觀（街區 / 地塊） 修建性詳細規劃模型 具體地塊的建筑布局、綠地率、日照間距、出入口位置、地下空間利用（如停車場、管廊）等。 1:500~1:2000 項目落地審批（如居住區規劃方案評審）
城市規劃模型的技術特點
尺度性
需嚴格遵循比例（如 1:10000、1:5000），確保要素間的空間關系與實際一致。例如 1:5000 的模型中，1 厘米代表實際 50 米，可準確測算 “兩個地塊的間距是否符合消防規范”。
系統性與關聯性
強調 “牽一發而動全身”—— 任何要素調整需聯動其他系統。例如：增加一條地鐵線路，需同步調整周邊地塊的容積率（地鐵站點周邊可適當提高開發強度），并測試對地面交通流量的分流效果。
動態適應性（現代模型）
結合數字技術的模型可實現 “參數化調整”：輸入人口增長數據，模型自動推演未來 10 年居住區的擴張范圍；調整產業政策，模擬就業崗位變化對交通流向的影響。
多維度整合
不僅包含空間信息，還可疊加社會、經濟數據（如通過數字模型關聯 “地塊房價”“人口密度”，點擊模型中某片區即可顯示 “該區域的平均收入與消費能力”）。