汽車連接器是車輛神經網絡中的“關節”，其連接的可靠性與穩定性直接關乎整車的功能。汽車連接器自動組裝機是實現這類復雜精密部件、高質量生產的核心裝備，技術含量。
該設備面臨的主要挑戰在于元件的微型化、結構的復雜性以及的質量要求。一套典型的設備集成了注塑件上料、精密端子沖壓與插裝、二次鎖止機構（TPA）安裝、密封圈裝配、電氣性能測試（接觸電阻、絕緣耐壓）及后的功能驗證。針對數量繁多、形態各異的微小端子，設備采用精密的伺服插裝機構，在視覺系統的引導下，將其無一差錯地插入塑料外殼中極其狹窄的卡槽內，力度和深度均需控制。
自動化組裝超越了人類手工的極限，避免了因疲勞、視覺誤差導致的虛插、歪斜、損傷鍍層等隱患，確保了每一條電路連接的萬無一失。同時，通過數據追溯系統，每一個連接器的生產數據均可查詢，為質量分析提供了強大支撐。隨著汽車向“新四化”發展，車內連接器數量激增，形態更多樣，對自動化組裝設備的柔性、智能化和生產效率提出了更高要求，使其成為汽車電子制造產業鏈中至關重要的一環。