設計藍圖終需要通過制造工藝變為現實。軸的制造不僅關乎成本效率，更直接影響其終性能。同時，隨著科技發展，軸的設計與制造也正邁向新的未來。
傳統制造工藝通常為：下料（鋸切）→ 鍛造（鍛粗以提高材料性能）→ 預備熱處理（正火）→ 粗車 → 調質熱處理 → 半精車/精車 → 銑鍵槽、鉆銷孔等 → 磨削（對高精度軸頸）→ 終檢驗。其中，熱處理（調質）是保證核心力學性能的關鍵，而磨削則是獲得高尺寸精度和低表面粗糙度的終手段。
未來發展趨勢清晰可見：
設計與制造一體化：基于有限元分析（FEA）的優化設計日益普及，可以在制造前模擬軸的應力、應變和振動情況，實現拓撲優化，去除冗余材料，設計出重量更輕、性能更優的軸。
新材料應用：高強度復合材料軸、陶瓷軸等開始在一些特殊領域探索應用，以追求的輕量化和耐腐蝕性。
先進制造技術：增材制造（3D打印）技術為制造具有復雜內部冷卻通道的空心軸或一體化結構提供了可能，打破了傳統減材制造的束縛。
智能運維：在大型關鍵設備中，軸開始集成傳感器，用于實時監測振動、溫度等狀態參數，實現預測性維護，避免突發故障。
從一根簡單的鋼棒到一臺精密機器中可靠運轉的核心部件，軸的設計與制造凝聚了材料學、力學、機械學和制造工藝學的智慧。它既是古典機械工程的基石，也在不斷吸收新技術，煥發出新的活力。