ECU程序升級通過優化供油量和點火時間提升馬力和扭矩，尤其在增壓引擎上效果顯著。發動機改裝的入門選擇是升級ECU程序。這一步驟涉及對原廠數據進行精細調整，旨在優化供油量和點火時間，從而提升馬力并增加扭矩。這種改裝方式相對簡單，是提升動力性能的有效途徑。
在追求更強勁動力的道路上，點火系統升級通過增強點火強度和性能提升動力，但需技術知識和投入。點火系統負責在恰當的時機為發動機提供火花，從而引發燃油的燃燒。通過升級點火系統，車主可以進一步提升發動機的動力性能。然而，與渦輪升級相似，點火系統升級也需要車主投入一定的資金，并具備一定的技術知識。因此，在選擇這一改裝方案時，車主需要權衡利弊，確保自己的需求與能力相匹配。
發動機的燃油引燃依賴于點火系統，因此，通過提升點火強度、延長點火時間等手段，可以進一步挖掘發動機的動力潛力。具體來說，車主可以選擇更換點火性能更強的火花塞、變壓更快的點火線圈，以及電阻更低的高壓導線，這些措施都能有效提升動力。此外，有些車主會選擇將發動機點火高壓線和火花塞替換為改裝專用型號，以獲取更佳的效果。但總體而言，單憑點火系統的升級，動力提升的幅度相對較小，同時花費也相對較低。
改裝排氣系統提高排氣效率，降低回壓，從而提升動力，并確保順暢的駕駛體驗。在發動機的動力提升過程中，排氣系統的改裝同樣不容忽視。通過更換高性能排氣歧管、優化排氣消聲器設計等措施，可以有效地提升發動機的排氣效率，進一步釋放動力潛能。同時，合理的排氣布局和消聲設計還能確保車輛在加速、減速等不同工況下的排氣順暢，為駕駛者帶來更加順暢、穩定的駕駛體驗。