根據小區入口是否分進出車道，選址策略略有不同：
單車道（進出共用）
需選在入口最外側，靠近圍墻或綠化帶的位置，為行人通道預留足夠空間。
道閘閘桿長度建議≤4 米，避免過長導致車輛轉彎時剮蹭，或遇到大型車輛（如救護車）時無法快速抬桿。
雙車道（進出分離）
進、出道閘需間隔≥3 米，防止兩車交匯時擁堵，或閘桿起落時互相干擾。
進車道閘靠近小區內側，出道閘靠近外側，符合車輛 “右進右出” 的通行習慣，減少交叉沖突。
工地場景的特殊性，決定了其門禁系統需具備以下關鍵功能：
人員管理功能
支持人臉識別或身份證刷卡，快速核驗人員身份，防止未登記的外來人員（如無關人員、未培訓人員）進入。
與住建部門的實名制平臺聯網，自動上傳人員考勤數據，滿足監管要求；同時記錄人員進出時間，方便項目方統計工時。
車輛管控功能
區分施工車輛（如渣土車、混凝土車）與社會車輛，僅允許登記過的施工車輛通過；可搭配車牌識別系統，實現自動抬桿，減少人工干預。
部分場景需支持 “人車綁定”，即司機刷卡后，對應車輛才能通行，避免車輛被無關人員開走。
聯動功能
未完成培訓、未佩戴帽的人員，刷卡或人臉識別時會觸發報警，禁止進入工地；部分系統可聯動帽識別攝像頭，實時檢測人員是否合規佩戴。
支持異常情況報警，如有人翻越圍墻、強行闖閘時，系統自動推送消息給安保人員，并聯動現場攝像頭錄像取證。
安裝位置建議
人員出入口
安裝在工地主大門內側，遠離施工區域，避免機械作業時碰撞設備；同時預留≥2 米的通道寬度，方便工人快速通行。
人臉識別終端的安裝高度建議為 1.2~1.5 米，與人員視線平齊，提升識別效率；避免正對強光或逆光位置，防止識別失敗。
車輛出入口
與人員通道錯開至少 3 米，避免人車混行導致事故；路面需平整，坡度≤3°，方便車輛停車識別。
道閘前方預留≥5 米的排隊空間，防止施工車輛擁堵到市政道路；若有渣土車等大型車輛，道閘桿長度需適配車輛寬度，避免剮蹭。
安裝與使用注意事項
安裝前期：做好基礎施工
需提前預埋基坑，深度和寬度需根據柱體尺寸確定（通常基坑深度≥1.2 米），且底部需做防水和排水處理，避免積水浸泡設備。
液壓升降柱需預留液壓油管和電纜的預埋通道，確保動力單元與柱體連接順暢，且遠離高溫或強電磁干擾源。
日常維護：延長使用壽命
每月檢查柱體與地面的密封性，若發現縫隙需及時填補，防止雜物進入基坑；每季度清潔柱體表面，并用不銹鋼保養劑擦拭，防止生銹。
液壓升降柱需每半年檢查液壓油液位和油質，若油液渾濁需及時更換；電動升降柱需定期檢查電機接線，避免松動導致故障。