在森林防滅火工作中,“早發(fā)現(xiàn)、早處置”是遏制災(zāi)情蔓延的關(guān)鍵,而傳統(tǒng)巡護模式受限于地形阻隔、視野局限等問題,往往難以實現(xiàn)大范圍、遠距離的防控。隨著科技賦能林業(yè)發(fā)展,超視距飛行技術(shù)的應(yīng)用正徹底改變這一格局。河北五星自主研發(fā)的瓦爾特鷹WX-80油動式森防無人直升機,憑借的超視距飛行技術(shù)加持,搭配強勁的動力與載荷性能,實現(xiàn)森防作業(yè)效率翻倍,成為守護綠水青山的“空中尖兵”。
超視距飛行技術(shù),打破了森防作業(yè)的距離枷鎖。傳統(tǒng)無人機受限于通信半徑,多只能在視距范圍內(nèi)作業(yè),對于廣袤林區(qū)的偏遠區(qū)域難以覆蓋,而瓦爾特鷹WX-80搭載50公里圖數(shù)一體電臺,輕松實現(xiàn)超視距工作,讓作業(yè)范圍不再受限于操作人員的視野。更值得一提的是,該機型具備空中組網(wǎng)飛行與中繼作業(yè)能力,通過作業(yè)機與中繼機的聯(lián)合協(xié)作,可有效突破復(fù)雜山區(qū)的信號遮擋難題,即使深入縱深林區(qū),也能實現(xiàn)穩(wěn)定的信號傳輸與操控,將防控觸角延伸至每一個角落,徹底填補了傳統(tǒng)人工巡護與普通無人機作業(yè)的盲區(qū)。
可控的超視距飛行,讓森防作業(yè)更、更。瓦爾特鷹WX-80在飛行控制系統(tǒng)上采用高度集成的模塊化設(shè)計,主控內(nèi)置減震結(jié)構(gòu),傳感器采用雙余度熱備份方式,搭配獨立的外置GPS+磁羅盤模塊,確保超視距飛行過程中的定位與穩(wěn)定操控。同時,該機型支持航跡點飛行、區(qū)塊測繪航線飛行等多種智能模式,操作人員可在地面中控平臺預(yù)設(shè)巡護航線,無人機便能自主完成遠距離巡護任務(wù),無需人員現(xiàn)場跟隨。這種“地面指揮、空中作業(yè)”的模式,不僅大幅降低了護林員的工作強度與風(fēng)險——避免了深入偏遠林區(qū)面臨的野生動物侵襲、復(fù)雜地形摔傷等隱患,更將巡護效率提升數(shù)倍。相較于傳統(tǒng)人工巡護“每天至多3趟、每趟2小時”的效率,瓦爾特鷹WX-80單架次即可覆蓋大面積區(qū)域,重點防火期可實現(xiàn)多架次連續(xù)作業(yè),巡護覆蓋面積可達林區(qū)總面積的80%以上。
★152--3311--1019★李經(jīng)理
1、油動式無人直升機,防汛搶險直升機,森林消防直升機,大載重無人直升機,直升機參數(shù)
