特殊貨物的計費重量規則
大件 / 超長貨物
單件貨物單邊長度超 150cm，或長寬高之和超 300cm，部分機場會按實際占用倉儲面積額外加收占位費，疊加基礎倉儲費。
特種貨物
冷鏈 / 溫控貨物：按溫控倉儲區的計費規則，多數直接以實際重量計費（因需專用貨架，體積影響較?。?
危險品 / 貴重品：按實際重量計費，同時加收專用倉儲區的安保 / 監管附加費。
分批到貨貨物
同一票貨物分多批進倉，按每批的實際重量和體積重量分別核算，再累計總計費重量。
注意事項
倉儲費計費重量的計算系數 6000 為行業通用標準，少數機場針對超大輕泡貨可能調整為 5000，需提前確認。
收費限制：每票貨物倉儲費有收費標準（如 10-50 元 / 票），即便核算出的計費重量對應的費用低于值，也按收費收取。
關鍵規則說明
起算與計日：進港普通貨多從 “到貨通知次日” 起算，超期不足 1 天按 1 天計；分批到貨按一批起算。
收費：超期后按計費重量 × 單價 × 天數，每票設收費（如 10-50 元），取高者。
階梯加價：超 7 天常見 1.5 倍、超 15 天 2 倍加價，部分機場第 7 天起翻倍。
特殊場景：海關監管倉、專用安保倉免費期可能縮短，且費率更高（如 0.5-1.0 元 /kg/ 天）。
明確對接主體與部門
確認貨站運營方
機場貨站分兩種運營模式：一是機場自營貨站（歸屬機場集團貨運部）；二是航司自營貨站（如國航、東航、南航的專屬貨站）。
先通過機場官網或貨代查詢目標機場貨站的運營主體，再針對性對接。
對接對應業務部門
聯系貨站的 “市場開發部”“貨運業務部” 或 “倉儲服務部”，說明要簽訂長期倉儲合作協議或批量貨物倉儲協議，表達合作意向。