機(jī)場(chǎng)空運(yùn)物流基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)核心遵循 “成本覆蓋 + 合理利潤(rùn)” 原則，以計(jì)費(fèi)重量（實(shí)重 / 體積重取大） 為基準(zhǔn)，結(jié)合重量等級(jí)、航線、淡旺季、貨物類型等綜合確定，國(guó)內(nèi)與國(guó)際略有差異。
國(guó)際基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)確定因素（額外維度）
國(guó)際航協(xié)（IATA）基準(zhǔn)：IATA 發(fā)布 TACT 運(yùn)價(jià)手冊(cè)，提供全球航線基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)，航司與貨代在此基礎(chǔ)上調(diào)整。
協(xié)議運(yùn)價(jià)優(yōu)先：企業(yè) / 貨代與航司簽訂長(zhǎng)期協(xié)議，協(xié)議運(yùn)價(jià)通常低于公布運(yùn)價(jià)，優(yōu)先適用。
航線與運(yùn)力：遠(yuǎn)程航線、樞紐 - 樞紐航線單價(jià)更穩(wěn)定；偏遠(yuǎn)航線因中轉(zhuǎn)成本高單價(jià)更高。
燃油與匯率波動(dòng)：燃油附加費(fèi)（FAF）隨油價(jià)調(diào)整，匯率波動(dòng)影響外幣計(jì)價(jià)運(yùn)價(jià)，國(guó)際航線波動(dòng)幅度更大。
核心基礎(chǔ)附加費(fèi)（國(guó)內(nèi) + 國(guó)際通用）
附加費(fèi)名稱 核心說(shuō)明 計(jì)費(fèi)方式 參考標(biāo)準(zhǔn)
燃油附加費(fèi)（FSC/FAF） 與航煤價(jià)格聯(lián)動(dòng)，每月 / 每周調(diào)整，覆蓋燃油成本波動(dòng) 按計(jì)費(fèi)重量 × 費(fèi)率或基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi) × 比例 國(guó)內(nèi)約運(yùn)費(fèi)的 8%-15%；國(guó)際按 IATA 標(biāo)準(zhǔn)浮動(dòng)
/ 安檢附加費(fèi)（SSC） 用于機(jī)場(chǎng)安檢、防爆檢查、反恐篩查等 按票或計(jì)費(fèi)重量取高 國(guó)內(nèi) 20-50 元 / 票；國(guó)際含基礎(chǔ)安檢費(fèi) + 特定申報(bào)費(fèi)（如美國(guó) AMS 30-50 美元 / 票）
機(jī)場(chǎng)操作費(fèi)（AHC/THC） 機(jī)場(chǎng)貨站裝卸、分揀、倉(cāng)儲(chǔ)等地面操作費(fèi)用 按票或計(jì)費(fèi)重量 國(guó)內(nèi)每票 50-200 元 + 0.5-1 元 /kg；國(guó)際目的港常見(jiàn) HKD2-5/kg
文件費(fèi)（DOC） 處理空運(yùn)提單、艙單等行政費(fèi)用 按票固定收取 國(guó)內(nèi) 50-100 元 / 票；國(guó)際 100-300 元 / 票，電放提單另加電放費(fèi)
提貨 / 派送費(fèi) 機(jī)場(chǎng)到收件人地址的短途運(yùn)輸，含裝卸 按距離、重量分級(jí) 短途 100-300 元 / 次；長(zhǎng)途按公里數(shù)疊加，偏遠(yuǎn)地區(qū)另加
倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi) 貨物到港后超期存放（通常免費(fèi) 1-3 天） 按重量 × 天數(shù)
貨物特性附加費(fèi)（特殊場(chǎng)景必收）
超重 / 超長(zhǎng)附加費(fèi)：?jiǎn)渭?80-100kg、單邊超 150cm，因占用額外艙位加收，按件或基本運(yùn)價(jià)的 20%-50% 計(jì)收。
危險(xiǎn)品處理費(fèi)：鋰電池、化學(xué)品等需特殊包裝 / 操作，按類別分級(jí)，每 kg 10-50 元， 500 元 / 票。
冷鏈 / 溫控附加費(fèi)：生鮮、醫(yī)藥等需溫控運(yùn)輸，按計(jì)費(fèi)重量 × 費(fèi)率， 500 元 / 次。
易碎品 / 精密儀器附加費(fèi)：需防震包裝、優(yōu)先裝卸，按基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)的 150% 計(jì)收。
活體 / 寵物附加費(fèi)：合規(guī)運(yùn)輸活體動(dòng)物，含檢疫、專用艙位，按票 + 重量收取，國(guó)內(nèi)約 500-1000 元 / 票。