機動車達到國家報廢標準的里程或年限后，車輛的技術性能、經濟性能、廢氣排放均達不到要求。若繼續使用，存在較多隱患和污染環境，維修保養費用劇增。
國家經濟貿易委員會等六部委于一九九七年聯合發布《汽車報廢標準》規定：
1、汽車行駛達30-50萬公里，使用8-15年或因各種原因造成車輛嚴重損壞、技術狀況無法修復的;
2、車型淘汰、已無配件來源的;耗油量超過國家標準15%的;經修復和調整仍達不到國家對機動車運行技術條件的;
3、排污超標無法改善的車輛均應當強制報廢。
車輛的報廢原因有哪些？
成都東寶來再生資源回收有限公司 2021-05-28 17:09 6227次瀏覽
機動車達到國家報廢標準的里程或年限后，車輛的技術性能、經濟性能、廢氣排放均達不到要求。若繼續使用，存在較多隱患和污染環境，維修保養費用劇增。
國家經濟貿易委員會等六部委于一九九七年聯合發布《汽車報廢標準》規定：
1、汽車行駛達30-50萬公里，使用8-15年或因各種原因造成車輛嚴重損壞、技術狀況無法修復的;
2、車型淘汰、已無配件來源的;耗油量超過國家標準15%的;經修復和調整仍達不到國家對機動車運行技術條件的;
3、排污超標無法改善的車輛均應當強制報廢。