發動機作為貨車的“”，該如何保養發動機是每個駕馭員都十分關心的話題。但是現實的確也是如此，發動機的修理保養的確要小心，防止一些常見的誤區，會對日后的日常用車有很大的協助。
誤區一：不如期保養轎車發動機
如果挑選給愛車出資的話，更多的車主情愿把錢花在改裝上。車跟人一樣，美容雖然重要，但是健康的身體其實愈加要害。據有經歷的汽修師傅說，在他們所經手修理的轎車中，車輛因發動機保養不良形成的故障占總故障的50%。可見發動機保養對延長車輛運用壽命能起到至關重要的效果。因而如期保養轎車發動機很有必要，一些特別濕潤或許粉塵特別大的地區時，也應該抽時間趕快對發動機的相關部件做一些查看保養。
誤區二：發動機溫度怕高不怕低
一些車主認為行車時發動機溫度怕高不怕低，總覺得過熱才會對發動機形成危害。但其實，發動機溫度低時危害性也很大。比方有的車主會因發動機溫度高而盲目撤除節溫器，冷卻液只能進行大循環，不能調節冷卻強度，難以確保發動機在較適合的溫度下作業，反而使發動機常常處于低溫狀態下作業，形成發動機功率下降，磨損加速，油耗添加。正確的做法應依據轎車運用說明書規則的正常溫度行車，才干確保發動機的運用壽命。
誤區三：空氣濾芯不需要替換
轎車發動機的進氣系統主要由空氣濾芯和進氣管道兩部分組成。依據不同的運用情況，要定期清潔空氣濾芯，可運用的辦法有高壓空氣由里向外吹，把濾芯中的塵埃吹出。因為空氣濾芯為紙質，所以吹的時分要注意空氣的壓力不能過大，避免損壞濾芯。空氣濾芯一般在清洗3次后就應替換新的，清洗周期可以由日常駕馭區域的空氣質量而定。