螺桿空壓機之所以稱之為螺桿空壓機，是因為空壓機通過螺桿轉動來運行。它在運行中很容易產生磨損，使用過程中要經常留意。小編今天來和大家探討螺桿空壓機的螺桿有磨損應該怎樣修正？首先是空壓機螺桿損壞原因
1、空壓機螺桿在機筒內滾動，潤滑油和壓縮氣體與螺桿和機體摩擦，使螺桿的工作外表逐步磨損：螺桿直徑逐步縮小，機體的內孔直徑逐步加大。這樣，空壓機螺桿與機體的配合直徑空隙，跟著二者的逐步磨損而一點點加大。但是，因為機體前面機頭和分流板的阻力沒有改變，這就添加了被擠氣體前進時的漏流量，即氣體和潤滑油從直徑空隙處向進氣方向流動量添加。成果使排出機器的流量下降。
2、氣體中如有酸性等腐蝕性物質的話，能加速螺桿和機體的磨損。
3、機器的磨損磨料，或是有金屬異物混入猜中，使螺桿滾動扭矩力突然添加，這種扭矩超出螺桿的強度極限，使螺桿扭斷。這是一種非常規事端損壞。
其次是空壓機螺桿的修正
1、扭斷的螺桿要依據機體的實踐內徑來考慮，按與機體的正常空隙給出新螺桿的外徑誤差進行制造。
2、磨損空壓機螺桿直徑縮小的螺紋外表經處理后，熱噴涂耐磨合金，然后再經磨削加工至尺寸。這種辦法一般有專業噴涂廠加工修正，費用還比較低。
3、在磨損螺桿的螺紋部分堆焊耐磨合金。依據螺桿磨損的程度堆焊1~2mm厚，然后磨削加工螺桿至尺寸。這種耐磨合金由C、Cr、Vi、Co、W和B等資料組成，添加螺桿的抗磨損和耐腐蝕的才能。專業堆焊廠對這種加工的費用很高，除特殊要求的螺桿，一般很少采用。
4、修正螺桿也可用外表鍍硬鉻辦法，鉻也是耐磨和抗腐蝕的金屬，但硬的鉻層比較簡單掉落。
終是空壓機機體的修正
空壓機機體的內外表硬度高于空壓機螺桿，它的損壞要比空壓機螺桿來得晚。機體的報廢就是內徑直徑因為時間磨損而增大。它的修正辦法如下：
1、因磨損添加直徑的機體，假如還有一定的滲氮層時，可把機體內孔直接進行鏜孔，研磨至一個新的直徑尺寸，然后按此直徑制造新螺桿。
2、機體內徑經機加工修整重新澆鑄合金，厚度在1~2mm間，然后 精加工至尺寸。