康明斯發(fā)電機(jī)在長(zhǎng)期的使用中不可避免的會(huì)有磨損，那么我們可以采取哪些措施把康明斯發(fā)電機(jī)的損耗降低到較小呢?
一、每24h應(yīng)于氣缸頭罩殼上的兩加油小孔，向進(jìn)、排氣閥處滴加滑油2-5滴，但不得多加。
否則，能使氣閥閥桿與導(dǎo)筒粘結(jié)，尤其是排氣閥處，需在一定時(shí)間加些柴油或煤油。
二、注意檢查康明斯發(fā)電機(jī)各黃油滑脂情況，必要時(shí)應(yīng)下旋加注或補(bǔ)充。
三、檢查康明斯發(fā)電機(jī)射油泵的滑油情況是否在規(guī)定平面內(nèi)。
四、康明斯發(fā)電機(jī)每100h
1、旋轉(zhuǎn)滑油過(guò)濾器蓋上中心轉(zhuǎn)軸數(shù)轉(zhuǎn)。
2、清洗空氣過(guò)濾器。
3、更換射擊油泵內(nèi)滑油，以加至油尺標(biāo)記為止。
4、旋開(kāi)柴油過(guò)濾器下部的放污螺塞，放除積水和臟物。
五、檢查康明斯發(fā)電機(jī)各儀表是否工作正常。
六、消除康明斯發(fā)電機(jī)日常所發(fā)生的故障并認(rèn)真填入機(jī)器證明書(shū)內(nèi)。
混淆KVA和KW的關(guān)系。把KVA當(dāng)成KW夸大功率，賣(mài)給客戶。實(shí)際上KVA是視在功率，KW是有效功率，他們之間的關(guān)系為IKVA=0.8KW。進(jìn)口機(jī)組一般用KVA表示功率單位，而國(guó)內(nèi)用電設(shè)備一般都用KW表示，所以核算功率時(shí)應(yīng)把KVA打8折換算成KW。
不講長(zhǎng)行（額定）功率和后備功率的關(guān)系，僅說(shuō)一個(gè)“功率”，把后備功率當(dāng)作長(zhǎng)行功率賣(mài)給客戶。實(shí)際上，后備功率=1.1ｘ長(zhǎng)行功率。而且，后備功率只能在12小時(shí)連續(xù)運(yùn)行中使用1小時(shí)。
柴油機(jī)功率與發(fā)電機(jī)的功率配置成一樣大，以求降低成本。實(shí)際上，業(yè)內(nèi)一般規(guī)定柴油機(jī)功率≥發(fā)電機(jī)功率10%，因?yàn)橛袡C(jī)械損耗。更為惡劣的，還有的把柴油機(jī)馬力當(dāng)作千瓦誤報(bào)給用戶，及用小于發(fā)電機(jī)功率的柴油機(jī)來(lái)配置機(jī)組，俗稱：小馬拉大車(chē)，以至機(jī)組壽命降低，維修頻繁，使用費(fèi)居高不下。
把二手機(jī)翻新機(jī)當(dāng)作全新機(jī)賣(mài)給客戶，還有的將翻新的柴油機(jī)配上全新的發(fā)電機(jī)及控制柜，使一般非專業(yè)用戶根本分不清究竟是新機(jī)還是舊機(jī)。只報(bào)柴油機(jī)或發(fā)電機(jī)品牌，不報(bào)產(chǎn)地，不報(bào)機(jī)組品牌。如美國(guó)康明斯、瑞典volvo、英國(guó)史坦福。實(shí)際上任何一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組均不可能由一家企業(yè)獨(dú)立完成。客戶應(yīng)了解機(jī)組的柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制柜制造廠家及品牌，才能綜合評(píng)估出機(jī)組的檔次。