康明斯發電機在長期的使用中不可避免的會有磨損，那么我們可以采取哪些措施把康明斯發電機的損耗降低到較小呢?
一、每24h應于氣缸頭罩殼上的兩加油小孔，向進、排氣閥處滴加滑油2-5滴，但不得多加。
否則，能使氣閥閥桿與導筒粘結，尤其是排氣閥處，需在一定時間加些柴油或煤油。
二、注意檢查康明斯發電機各黃油滑脂情況，必要時應下旋加注或補充。
三、檢查康明斯發電機射油泵的滑油情況是否在規定平面內。
四、康明斯發電機每100h
1、旋轉滑油過濾器蓋上中心轉軸數轉。
2、清洗空氣過濾器。
3、更換射擊油泵內滑油，以加至油尺標記為止。
4、旋開柴油過濾器下部的放污螺塞，放除積水和臟物。
五、檢查康明斯發電機各儀表是否工作正常。
六、消除康明斯發電機日常所發生的故障并認真填入機器證明書內。
混淆KVA和KW的關系。把KVA當成KW夸大功率，賣給客戶。實際上KVA是視在功率，KW是有效功率，他們之間的關系為IKVA=0.8KW。進口機組一般用KVA表示功率單位，而國內用電設備一般都用KW表示，所以核算功率時應把KVA打8折換算成KW。
不講長行（額定）功率和后備功率的關系，僅說一個“功率”，把后備功率當作長行功率賣給客戶。實際上，后備功率=1.1ｘ長行功率。而且，后備功率只能在12小時連續運行中使用1小時。
柴油機功率與發電機的功率配置成一樣大，以求降低成本。實際上，業內一般規定柴油機功率≥發電機功率10%，因為有機械損耗。更為惡劣的，還有的把柴油機馬力當作千瓦誤報給用戶，及用小于發電機功率的柴油機來配置機組，俗稱：小馬拉大車，以至機組壽命降低，維修頻繁，使用費居高不下。
把二手機翻新機當作全新機賣給客戶，還有的將翻新的柴油機配上全新的發電機及控制柜，使一般非專業用戶根本分不清究竟是新機還是舊機。只報柴油機或發電機品牌，不報產地，不報機組品牌。如美國康明斯、瑞典volvo、英國史坦福。實際上任何一臺柴油發電機組均不可能由一家企業獨立完成。客戶應了解機組的柴油機、發電機、控制柜制造廠家及品牌，才能綜合評估出機組的檔次。