昆山柴油閃點過低的原因及解決辦法？上海蘇州工廠柴油供貨商馬經(jīng)理給大家分析如下：
柴油閃點過低的主要原因包括石油性質(zhì)、餾分組成、儲存溫度、輕質(zhì)油混入、添加劑類型及雜質(zhì)含量等因素。 ?
原因分析
?石油性質(zhì)與餾分組成?
不同石油的烴類組成差異直接影響柴油餾程，輕重組分比例越高，閃點越低。 ?
?儲存溫度?
高溫環(huán)境加速蒸發(fā)，可能降低蒸汽閃燃溫度。 ?
?輕質(zhì)油混入?
若混入汽油等低閃點組分，會導致閃點顯著下降。 ?
?添加劑使用?
部分降凝劑可能使閃點降低2-5℃。 ?
?雜質(zhì)與水分?
水分和機械雜質(zhì)會改變油品表面張力，影響蒸發(fā)特性。 ?
解決辦法
?原料質(zhì)量控制?
確保原料油符合國家標準（閉口閃點≥55℃） ?
混入低閃點油品時需立即停止輸送并隔離污染管線 ?
?生產(chǎn)工藝優(yōu)化?
調(diào)整分餾工藝參數(shù)，降低輕重組分比例 ?
儲存溫度控制在范圍內(nèi)（如低于閃點10-20℃） ?
?檢測與處理?
使用校準合格的儀器復測閃點 ?
對不合格油品進行回煉或處置