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      公路護(hù)欄網(wǎng)在焊接時(shí)有可能會(huì)出現(xiàn)的問題

      四川朝巨金屬絲網(wǎng)制造有限公司   2025-12-10 19:10   2333次瀏覽

      一網(wǎng)片開焊問題:

      在護(hù)欄網(wǎng)焊接過程中這個(gè)問題是.普遍存在的,因?yàn)榭蚣茏o(hù)欄網(wǎng)焊接點(diǎn)多,工人焊接速度快的話,很容易造成虛焊點(diǎn),在浸塑或裝車過程中由于外力作用,虛焊點(diǎn)就好開焊。所以在生產(chǎn)過程中一定要盯緊工人速度。在浸塑時(shí)對(duì)于開焊的問題護(hù)欄網(wǎng)。及時(shí)補(bǔ)焊。把問題解決在廠里。

      二邊框存在焊洞問題:

      隨著.近幾年護(hù)欄網(wǎng)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)加大,護(hù)欄網(wǎng)框架材料方管的厚度由原來(lái)的1.5變?yōu)楝F(xiàn)在的0.8-0.6之間。在方管變薄的同時(shí)焊接手法也在改進(jìn),切口處都采用了氣焊。但是在貼焊網(wǎng)片、鋼板網(wǎng)、勾花網(wǎng)過程中氣焊卻用不上,只能是電焊,稍微技術(shù)不好的工人在焊接過程中就會(huì)在方管上留下大量焊口。