橋式起重機是工廠中常用的一種吊裝運輸機械，約占所有起重機總數的80%，因此，它的管理和使用十分重要。在橋式起重機的使用過程中，必須保證橋架主梁不產生過大的下撓及性下撓變形。否則，會有如下危害:
(1)使小車制動后自行“溜車”，不能準確停下，在小車爬坡時又會造成電機過載而燒壞電機。
(2)使行走機構傳動軸扭曲而受力過大。造成聯軸節連接螺栓扭斷，甚至發生斷軸。
(3)使小車車軌變形造成車輪滑軌，甚至出現小車出軌事故，使主梁下蓋板及腹板產生裂紋，嚴重威脅運行。
在日常的使用管理過程中，常會發生一些影響設備性能的不穩定因素，若不及時處理，輕則發生故障，影響生產的正常進行，重則發生事故。所以必須定期檢查橋式起重機的零部件，避免事故的發生。
(1)橋式起重機的滑輪槽磨損不均勻，易引起鋼絲組滑輪接觸均勻，嚴重者則會發生操作事故:滑輪軸磨損超標易引起滑輪軸的折斷，一旦磨損量超過有關規定必須予以更換。
(2)橋式起重機的卷筒如果磨損超標或出現疲勞裂紋，易造成卷筒破壞:如果卷簡鍵磨損嚴重，易造成鍵脫落、剪斷，嚴重者易造成重物墜落。在這種情況下應予以更換。
(3)橋式起重機的制動器的小軸、心軸、制動輪磨損超標，以及拉桿、彈簧有疲勞裂紋的，易引起制動器失靈，應予以更換。
(4)如果吊鉤開口處的危險斷面磨損超標或尾部螺紋退刀槽、吊鉤表面出現疲勞裂紋，易引起吊鉤的裂斷。因此，每年應對吊鉤檢查1-3次，發現問題及時更換。
(5)如果吊車車輪的輪輻，踏面有疲勞裂紋，或車輪輪緣，踏面磨損超標均容易引起車輪損壞，嚴重者引起吊車脫軌。
(6)如果橋式起重機的軌道上存油、電機啟動太猛、輪壓不均勻會容易造成小車運行機構打滑;小車走偏、車輪直徑不相等、車輪安裝誤差過大、車體制作過程中出現變形，必須予以調整。
(7)定期檢查行車各部軸承的溫度、聲響及潤滑情況，如果減速機聲音異常，要及時進行檢修或更換。
以上是橋式起重機部分金屬結構在使用過程中可能存在的各種不穩定因素，我們在實際生產過程中要根據設備存在的實際問題，采取及時有效的處理方法，盡可能的避免事故發生。